Pierre Gasly mira al horizonte con la calma de quien ya ha sobrevivido a casi una década en la Fórmula 1. A su lado, Franco Colapinto observa el mismo punto con la ansiedad contenida del que está a punto de vivir su primera temporada completa en la élite. Dos miradas distintas, una misma travesía. Así comienza el nuevo capítulo del BWT Alpine Formula One Team, no en un circuito, sino sobre la cubierta del MSC World Europa, surcando el Mediterráneo rumbo a Barcelona y a una te

Hay años en los que la Fórmula 1 parece girar alrededor de un par de pilotos y una o dos escuderías, y hay otros —como 2026— en los que la atención se mueve hacia algo más grande: quién será el que construya la tecnología que domine los próximos años. La próxima temporada no solo introduce un reinicio técnico profundo; también confirma un fenómeno que venía creciendo en silencio: la F1 vuelve a ser un imán para los fabricantes. Y si hay un regreso que resume el nuevo momento

Un catarí y un argentino lograron grabar sus nombres en la historia del evento automovilístico más extremo del mundo: Nasser Al Attiyah logró un nuevo hito en el Rally Dakar 2026 al conquistar su sexto triunfo personal y otorgarle a Dacia su primera victoria en la histórica prueba en autos, en apenas su segunda participación. El argentino Luciano Benavides (KTM) ganó el Rally Dakar 2026 en la categoría de motos. En lo que fue una de las ediciones del Dakar más competitivas d

Ford está de regreso en el Campeonato Mundial de Resistencia. No para “participar” , sino para volver a pelear por la general en Le Mans. Lo más interesante es que el proyecto no se vende como una nostalgia del GT40, sino como un plan con un calendario agresivo: la marca habla de tener el auto listo para alinearse en 2027 con apenas un año de margen real para convertir dibujos, simulación y banco de pruebas en un prototipo confiable de 24 horas. La decisión más visible —y más

Por definición, los vehículos que participan en el Dakar Classic cargan con décadas de historia. Algunos, como el de los hermanos Loder, llevan además una memoria familiar que atraviesa generaciones y desiertos. La historia comienza en 1985. Laurence y Maximilian apenas existían cuando su padre, Josef Loder, recorrió los 14.000 kilómetros de la séptima edición del París Dakar al volante del Puch original. Aquella travesía no fue una aventura personal, sino una misión precisa:

En su segundo Dakar, Badr Alhamdan se prometió a sí mismo que regresaría a Yanbu al manillar de su Kove. Determinado a superar las dificultades físicas y los problemas mecánicos, el piloto saudí cumplió en la primera parte de la segunda etapa maratón. Eran casi las 8 de la noche cuando Badr Alhamdan llegó a la meta de la novena etapa del rally. Último piloto de motos en llegar al refugio de la segunda etapa-maratón, trazada entre Wadi Ad Dawasir y Bisha, el saudí no ocultó su

Cómo amante de los motores lo entiendo, las sensaciones que te trasmite la combustión no tienen comparación, pero es importante entender que en el mundo hay mucho más por experimentar. El Hankook Mexico City E-Prix 2026, vivido este fin de semana en el Autódromo Hermanos Rodríguez me recordó lo interesante que es esta competencia, y porqué todo aficionado del automovilismo debe darle una oportunidad. La Fórmula E sigue siendo una serie infravalorada por una parte del público

Su Mini rosa no pasa desapercibido. En las dunas o sobre la grava, el vehículo de la única tripulación 100% femenina del Dakar se distingue a lo lejos. Sin embargo, esa visibilidad no evitó que Maria Gameiro y Rosa Romero fueran embestidas por un camión en la segunda etapa. María Gameiro, piloto X-RAID TEAM N°248 " Esto nos obligó a terminar la especial sin frenos ”, relata la competidora portuguesa. Esa situación las ha llevado a salir siempre desde las últimas posiciones y

En Ciudad de México, Porsche salió a pista con un 99X Electric vestido de “Panamericana”, como si el pasado volviera a respirar en plena era eléctrica. Pero el homenaje coincidió con una despedida: el 9 de enero de 2026, a los 97 años, murió Hans Herrmann, el hombre que convirtió la audacia en método y la suerte en una compañera de vida que nunca se atrevió a dar por segura. Hans Herrmann parecía haber nacido bajo una estrella improbable. Nacido en Stuttgart el 23 de febrero

En el Rally Dakar, el asiento de la derecha es, como mínimo, tan importante como el de la izquierda. La navegación es uno de los grandes desafíos de una carrera que se disputa en pleno desierto, sin más guía que el libro de ruta que siguen todos los participantes. Su correcta interpretación y, por supuesto, la intuición, son factores clave para avanzar sin sufrir incidentes y llegar a meta en una buena posición. Jesús Calleja (Izq.) y Edu Blanco (Der.). En el Santana Racing T

Mientras los focos apuntan a los pilotos y a los vehículos que desafían el desierto, el Rally Dakar se apoya en una estructura humana y técnica que rara vez aparece en pantalla. Detrás de cada etapa, existe un equipo silencioso que garantiza que la carrera siga en marcha, incluso en las condiciones más extremas. La edición más reciente del Dakar reúne a 812 competidores de 69 países, con 325 vehículos recorriendo cerca de 8.000 kilómetros en Arabia Saudí. Mantener a todos en

Los pilotos del Toyota Gazoo Racing W2RC, liderados por el estadounidense Seth Quintero, dominaron la segunda etapa del Dakar 2026 en coches, disputada entre Yanbu y AlUla, con 400 kilómetros cronometrados, tras la cual el catarí Nasser Al-Attiyah (Dacia) es el nuevo líder y los españoles Carlos Sainz y Nani Roma, como el resto de los Ford, cedieron un importante tiempo. El equipo llega a la cita inaugural del Campeonato Mundial de Rally-Raid 2026 (W2RC) de la FIA 2026 con un

Toyota Gazoo Racing W2RC (TGR W2RC) está lista para afrontar la prueba más dura del automovilismo con el objetivo de volver a luchar por la victoria en el icónico Rally Dakar, que se disputará en Arabia Saudí del 3 al 17 de enero. Desde su creación en 1979, el Rally Dakar ha llevado al límite tanto a pilotos como a vehículos sobre terrenos implacables, en una competición sin igual de habilidad y resistencia. TGR W2RC ha sabido aprovechar la legendaria robustez de la Toyota Hi

Sébastien Loeb, de 50 años, afronta el Rally Dakar 2026 con la serenidad de quien lo ha ganado todo… menos esto. Loeb con renovada ilusión para luchar por la victoria, porque el Dakar sigue siendo una cuenta pendiente. “ Si estoy aquí es para ganar ”, afirma con la calma de quien no necesita elevar la voz para dejar claro su objetivo. “El Dakar es una carrera especial, no siempre gana el más rápido, pero seguimos creyendo que, si todo encaja, tenemos lo necesario para estar d

El joven piloto de Haas, Olli Bearman genera entusiasmo para la temporada 2026, donde puede ganar consistencia, brillo y vivir momentos de protagonismo. La página web de la Fórmula Uno publicó una entrevista y aquí destacamos los aspectos más llamativos. Bearman comenzó su trayectoria en el automovilismo a los ocho años, en el karting en 2013. Su talento fue reconocido de inmediato tras quedar entre los cinco primeros en el Kartmasters British Grand Prix de 2014. Poco después

Toyota por fin pone nombre y fecha a su nuevo superdeportivo. Después de años de especulación en torno al radical GR GT3 concept presentado en el Tokyo Auto Salon 2022, la marca confirma que ese proyecto se convertirá en un auto de calle llamado Toyota GR GT. Se trata de un halo car desarrollado por Gazoo Racing con un motor V8 biturbo, pensado tanto para reforzar la imagen deportiva de la firma como para servir de base a su próximo auto GT3 de competición. La presentación

El Mundial de Rally 2025 bajó el telón con una de las finales más intensas y caóticas de los últimos años, que culminó con el debutante Rally Arabia Saudita. En medio de pinchazos, vuelcos y cambios constantes en la clasificación, Sébastien Ogier aseguró su noveno título del WRC, igualando el récord de Sébastien Loeb, mientras Thierry Neuville aprovechó el desorden para firmar su primera victoria de la temporada y liderar un doblete de Hyundai. El nuevo Rally Arabia Saudita s

Audi finalmente mostró cómo quiere verse cuando llegue a la Fórmula 1. Lo hizo con el R26 Concept, un adelanto directo de la identidad visual que llevará la marca cuando debute oficialmente en 2026. No es un modelo final ni pretende serlo, pero sí deja claro hacia dónde apunta Audi en una de las transformaciones más importantes de la categoría en años. La presentación del R26 Concept en Múnich fue contundente: Audi quiere que su llegada a la Fórmula 1 sea coherente con la ren

Sébastien Ogier volvió a mostrar su capacidad de ejecutar bajo presión con una victoria decisiva en el Rally Japón 2025, encabezando un contundente 1-2-3 para Toyota Gazoo Racing que deja el campeonato del WRC más apretado que nunca. En un fin de semana marcado por el clima cambiante, caminos extremadamente técnicos y diferencias mínimas, el francés se impuso con autoridad y redujo a solo tres puntos la distancia con Elfyn Evans cuando queda un solo rally para el final de la

Toyota Gazoo Racing acaba de cerrar una de las decisiones más importantes de su futuro inmediato: Oliver Solberg será piloto oficial de Rally1 en 2026. La marca japonesa abre una nueva etapa tras la salida de Kalle Rovanperä y lo hace apostando por un talento joven que ya demostró que puede ganar al más alto nivel. Cuando Toyota anunció que Rovanperä dejaría el Mundial de Rally para centrarse en los monoplazas, la duda sobre quién ocuparía el asiento más codiciado del equipo