El repunte de los precios del petróleo y los combustibles despiertan el interés por los autos eléctricos. Esta tendencia es observada por analistas del sector energético y automotriz desde hace varios años: cuando el costo de llenar el tanque aumenta, el interés por los autos eléctricos también crece. La relación no es nueva, pero en un contexto de transición energética global, las fluctuaciones del mercado impulsan cambios en los hábitos. Durante un buen periodo de tiempo,

El mercado automotor de América Latina inició el año con una tendencia: la electrificación dejó de ser una novedad para convertirse en un cambio estructural dentro de la industria regional, mientras las ventas de vehículos nuevos muestran señales de consolidación tras varios años de volatilidad económica. De acuerdo con datos de la Asociación Latinoamericana de Distribuidores de Automotores (ALADDA), el sector mantiene una trayectoria de recuperación sostenida, apoyada por un

La marca sueca de vehículos eléctricos Polestar anunció una nueva etapa de expansión global con el lanzamiento de cuatro modelos totalmente eléctricos entre 2026 y 2028, una ofensiva industrial que busca fortalecer su presencia internacional y abrir paso a su llegada progresiva a nuevos mercados, incluida América Latina. El plan contempla ampliar su portafolio con vehículos orientados a distintos segmentos del mercado premium. Entre los lanzamientos destacan el esperado Poles

Chile continúa avanzando en la transición hacia la electromovilidad con un nuevo proyecto de infraestructura energética que busca facilitar los viajes en vehículos eléctricos a lo largo del país. Tesla, junto a la petrolera Copec, anunció el desarrollo conjunto de una red de carga ultra rápida que se extenderá por las principales rutas chilenas. La iniciativa contempla la instalación de cargadores Tesla Supercharger en estaciones de servicio ubicadas entre La Serena y Puerto

Latinoamérica está en plena aceleración hacia la movilidad eléctrica. En 2025 la región superó las 632.992 unidades de vehículos electrificados vendidas, un salto del 47,5% frente a 2024, según la Asociación Gremial de Concesionarios de Automotores de Colombia. Más allá de cifras, este movimiento refleja un cambio tangible en las preferencias de los conductores y en la apuesta de gobiernos y empresas por una matriz de transporte más limpia. La expansión responde a una combina

Como eje central del plan, el gobierno presentó una nueva estrategia automotriz que prioriza la producción de vehículos fabricados en Canadá y aprovecha las capacidades del país en inteligencia artificial y tecnología avanzada. El objetivo es posicionar a Canadá como líder mundial en la producción de vehículos eléctricos (VE). Para acelerar la inversión en el sector manufacturero, el gobierno destinará 3.000 millones de dólares del Fondo de Respuesta Estratégica y hasta 100 m

China anunció que prohibirá el uso de manijas ocultas o totalmente electrónicas en las puertas de los automóviles a partir del 1 de enero de 2027, una medida que impactará directamente en el diseño de muchos vehículos eléctricos, incluidos modelos de marcas emergentes como Xiaomi. La decisión fue comunicada por el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, que argumenta motivos de seguridad vial. La nueva normativa exigirá que las puertas de los vehículos cuenten

La movilidad eléctrica continúa ganando terreno en Panamá. Al cierre de diciembre de 2025, el país alcanzó 2,292 vehículos 100 % eléctricos circulando, frente a 1,388 unidades registradas hasta diciembre de 2024, lo que representa un incremento interanual de 65 % en el parque vehicular eléctrico, de acuerdo a la Secretaría Nacional de Energía. El crecimiento está impulsado por un fuerte repunte en las ventas durante los últimos dos años. Solo en 2025 se comercializaron 904 ve

Un análisis de la Secretaría Nacional de Energía ubica al precio de los combustibles como uno de los motivos de comprar un auto eléctrico, pero en la actualidad no existe ese incentivo. Se están estrechando los costos por kilómetro recorrido. Otros motivos son ahorro en mantenimiento, incentivos vigentes, conducción más silenciosa y menor impacto ambiental. Si la gasolina baja de precio, la ventaja del auto eléctrico se reduce. Panamá estaría enfrentando "una paradoja energét

El parque de vehículos eléctricos en Panamá experimentó un crecimiento significativo en 2025: entre enero y noviembre se registraron 836 automóviles eléctricos, informó la Secretaría Nacional de Energía. El total de vehículos eléctricos circulando en el país llegó a 2,224 unidades hasta noviembre de 2025, frente a 1,388 al cierre de 2024. Solamente en un mes, en noviembre se sumaron 73 vehículos eléctricos. Entre enero y noviembre de 2025 la media de matriculaciones fue de 76

Este fin de año algunos hogares pueden tener una nueva fuente de conflictos. Según un nuevo estudio llevado a cabo por la marca estadounidense Ford, la "solicitud de recarga" de vehículos eléctricos es un dilema para todos los implicados: mientras que más de uno de cada cinco anfitriones (21%) se sentiría secretamente molesto por la petición, el 53% de los conductores de vehículos eléctricos considerarían fingir una "emergencia de recarga" para escapar del ajetreo familiar. E

Los vehículos enchufables de BYD abarcan una gama compuesta tanto por modelos 100% eléctricos como híbridos enchufables equipados con la tecnología Dual Mode, lo que permite que un número cada vez más grande de consumidores conozcan las ventajas en materia de prestaciones y eficiencia de estas tecnologías, al tiempo que contribuyen al objetivo global de la marca de contribuir a “enfriar la Tierra 1 ºC”. Este logro se ha celebrado con una ceremonia en la fábrica de BYD en Jina

Las ventas de autos eléctricos en Panamá continúan en ascenso. Según el más reciente informe de la Secretaría Nacional de Energía, durante 2025 se han comercializado en los primeros 10 meses del año 763 vehículos eléctricos, lo que representa un incremento de 110 unidades respecto a las 653 vendidas en 2024. Esto equivale a un crecimiento del 16.8 % en comparación con el año anterior. La tendencia mensual también mostró un desempeño estable en la segunda mitad del año. Solo e

Aunque la electrificación aún no acelera en Panamá, su crecimiento sigue incentivando a las marcas a icnluir nuevos productos en sus portafolios. Chevrolet lo demostró durante la presentación en Panamá de sus nuevos Spark EUV y Captiva PHEV 2026, dos modelos que marcan el inicio de una etapa decisiva para la marca bajo la estrategia regional de Grupo Q. En un evento que se desarrolló en la nueva sucursal de la marca en Calle 50, la marca del corbatín presentó su eléctrico urb

El futuro eléctrico de Europa ya no luce tan claro como hace unos años. Ola Källenius, CEO de Mercedes-Benz y presidente de la ACEA,...

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Consumer Reports, una de las organizaciones más respetadas en evaluación automotriz en Estados Unidos, publicó su informe anual de...

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