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Tesla instalará cargadores ultrarrápidos cada 200 kilómetros en Chile

Chile continúa avanzando en la transición hacia la electromovilidad con un nuevo proyecto de infraestructura energética que busca facilitar los viajes en vehículos eléctricos a lo largo del país. Tesla, junto a la petrolera Copec, anunció el desarrollo conjunto de una red de carga ultra rápida que se extenderá por las principales rutas chilenas.

La iniciativa contempla la instalación de cargadores Tesla Supercharger en estaciones de servicio ubicadas entre La Serena y Puerto Montt, con una distancia aproximada de 200 kilómetros entre cada punto. El objetivo es garantizar una cobertura continua en carretera y reducir la incertidumbre que aún enfrentan muchos conductores al realizar trayectos largos en vehículos eléctricos.


Cada estación contará con cuatro puntos de carga capaces de entregar una potencia total de hasta 250 kW. Gracias a esta tecnología, los usuarios podrán recuperar hasta 280 kilómetros de autonomía en apenas 15 minutos, disminuyendo significativamente los tiempos de detención durante los viajes interurbanos.


El proyecto surge en un contexto de fuerte crecimiento del mercado eléctrico en Chile. Según la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC), los vehículos electrificados enchufables —incluyendo modelos 100% eléctricos e híbridos enchufables— aumentaron 54,7% el último año, alcanzando 8.754 unidades inscritas, lo que confirma una adopción acelerada de esta tecnología en el país.


La implementación de la red se realizará de forma gradual durante 2026 y operará utilizando energía 100% renovable suministrada por Copec Emoac, filial enfocada en soluciones energéticas sostenibles. Paralelamente, la compañía continuará modernizando su red Copec Voltex, incorporando nuevos estándares de carga que podrían alcanzar potencias de hasta 600 kW, dependiendo de la infraestructura disponible en cada estación.


Otro aspecto clave será la integración digital del servicio. Los conductores podrán gestionar pagos y beneficios mediante la aplicación de Copec y el programa de fidelización Full Copec, además de utilizar la aplicación de Tesla, facilitando el acceso a la red para distintos usuarios y marcas de vehículos eléctricos.



Desde ambas compañías destacan que el fortalecimiento de la infraestructura de carga es fundamental para acelerar la adopción de la movilidad eléctrica en el país y consolidar una alternativa de transporte más eficiente y sostenible. Según explicaron los ejecutivos, contar con una red confiable en carretera es uno de los factores decisivos para que más conductores opten por vehículos cero emisiones.


El gerente general de Copec, Arturo Natho, señaló que la iniciativa forma parte del compromiso de la empresa con la transición energética. Destacó que, a través de su red Voltex, la compañía ya ha desarrollado una de las infraestructuras de carga más extensas de Latinoamérica y que la alianza permitirá complementar esa cobertura con tecnología de estándar internacional, mejorando la experiencia de los usuarios en rutas de larga distancia.


Por su parte, el gerente general de Tesla en Chile, Agustín Amoretti, afirmó que la expansión de la red Supercharger es clave para acelerar la electromovilidad. Indicó que el objetivo no es solo aumentar la cantidad de puntos de carga, sino ofrecer un sistema rápido, confiable y accesible que permita viajar con tranquilidad tanto dentro como fuera de las principales ciudades.


El modelo contempla que en una misma estación puedan coexistir distintos sistemas de carga, ampliando la disponibilidad para diferentes marcas de vehículos eléctricos y reduciendo los tiempos de espera. Esta interoperabilidad busca fomentar la libre elección de los conductores y facilitar el crecimiento del parque automotor eléctrico.


Con este proyecto, ambas compañías apuntan a consolidar una red de carga en carretera más robusta, interoperable y basada en energías renovables, acompañando el aumento sostenido de vehículos eléctricos en Chile y avanzando hacia una movilidad más limpia y eficiente en el país.

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