Xiaomi ya probó que una tecnológica puede meterse al mercado automotriz y obligar a la industria a prestarle atención. Ahora le toca a otra marca del universo “smart home”, pero con una apuesta todavía más ambiciosa: Dreame, conocida por sus aspiradoras robot y equipos de limpieza, aprovechó el CES 2026 en Las Vegas para mostrar su ofensiva deportiva y, esta vez sí, revelar datos más concretos de su proyecto. Dreame Auto es la división automotriz de Dreame Technology, empresa

Subaru mostrará un nuevo modelo con emblema STI el 9 de enero de 2026, en el Tokyo Auto Salon. Los teasers en redes japonesas dejan ver la sorpresa que nos tienen preparada, y algo que los amantes de la marca estaban pidiendo ¿regresa el WRX STI?. El video muestra un sedán en World Rally Blue, color icónico del STI, con con el correspondiente emblema en rojo “Cherry Blossom” en la parrilla. El diseño luce muy cercano al WRX vigente viendo los detalles de las lámparas y la ca

La relación entre BMW y Alpina entró en una nueva etapa desde el 1 de enero, fecha en la que BMW Group recibió los derechos de marca Alpina y formalizó el lanzamiento de BMW Alpina como marca exclusiva “standalone” dentro de su portafolio. La prioridad inmediata, según el comunicado oficial, será la activación de marca, un paso que busca definir con claridad qué representa bajo gestión directa del grupo. BMW resume el ADN de BMW Alpina con una fórmula que apunta a un cliente

RAM cumplió su promesa y arrancó el año con el anuncio oficial del regreso del TRX. Para este renacimiento el nombre oficial será RAM 1500 SRT TRX, con el V8 supercargado de 6.2 litros de vuelta y potencia de nada menos que 777 caballos. Además, el TRX marca el regreso formal del emblema SRT en una pick-up Ram tras casi dos décadas RAM aprovechó el relanzamiento para modernizar la receta con más tecnología, más asistencias y una edición especial diseñada para celebrar el “res

El 2025 está cerrando con una lista de despedidas. Algunas son cancelaciones definitivas, otras son pausas hasta replantear estrategias, pero el patrón se repite: marcas ajustando portafolios por demanda, costos de fabricación, aranceles y una transición eléctrica que no avanza al mismo ritmo en todos los mercados. Entre la caída sostenida de los sedanes, el reordenamiento de gamas premium y la presión de fabricar “donde se vende” , varias marcas están tomando decisiones que

La Toyota Hilux de próxima generación acaba de sumar una credencial que hoy en día pesa tanto como la reputación de “indestructible” : ANCAP le otorgó la máxima calificación de cinco estrellas tras someterla a su programa de pruebas más recientes. El resultado no solo se resume en el sello de seguridad, sino en cifras concretas por categoría y en detalles técnicos que ayudan a entender qué mejoró, dónde destaca y qué puntos quedan bajo la lupa en un segmento donde la segurida

Carlos Ghosn es una figura difícil de encasillar sin caer en extremos. Para muchos, fue el ejecutivo que evitó la quiebra de Nissan y el rostro más visible de la alianza Renault–Nissan–Mitsubishi; para otros, su nombre quedó marcado por las acusaciones de mala conducta financiera en Japón y por una fuga tan improbable como mediática. Ese contraste explica por qué su reaparición en LinkedIn —tras años de ausencia— no pasa desapercibida, su estrategia de posicionamiento es cla

La nostalgia vende titulares, pero no siempre mueve inventario. Volkswagen confirmó que detendrá la producción del ID. Buzz para el mercado estadounidense durante todo el año modelo 2026, una pausa que llega apenas tras su debut comercial en 2024. La marca insiste en que no se trata de una cancelación y el objetivo es atravesar un periodo de “transición” y volver con a finales del 2026, cuando se reactivaría la producción para este mercado. En términos prácticos, Volkswagen

Porsche está a punto de protagonizar un giro que va a redefinir un proyecto entero: el plan de un 718 (Boxster y Cayman) exclusivamente eléctrico ahora se estaría reescribiendo para dar cabida, otra vez, a motores a gasolina. La información proviene de fuentes internas citadas por Autocar , y pinta un escenario tan ambicioso como complejo: convertir una plataforma nacida EV en una base capaz de alojar un deportivo de motor central. Autocar asegura que Porsche se prepara para

El motor rotativo —una arquitectura que muchos asocian de inmediato con Mazda— vuelve a colocarse en el radar, pero desde un ángulo inesperado. China y la movilidad aérea de baja altitud. Harbin Dongan Auto Engine (Dongan), filial de Changan Automobile Group, confirmó el primer encendido de su prototipo R05E y buscarán llevarlo a producción masiva a partir de 2027. Dongan Engine Manufacturing Company A diferencia de otros regresos del Wankel ligados a vehículos de calle, aquí

El Suzuki Fronx quedó bajo la lupa en Australia y Nueva Zelanda tras una calificación de una estrella en las pruebas independientes de ANCAP, acompañada por una alerta poco habitual: en un impacto frontal, un componente del cinturón trasero falló y el maniquí quedó sin sujeción. La respuesta de Suzuki Australia ya está en marcha, con investigación “a nivel más alto” y un recall voluntario para un rango de VIN, mientras las autoridades siguen el caso. ANCAP informó que el Fron

La Unión Europea está reescribiendo uno de los hitos más simbólicos de su transición energética. La Comisión Europea confirmó una propuesta reemplaza la norma actual que buscaba sacar del mercado a los autos nuevos con motor de combustión en 2035. La nueva propuesta cambia la prohibición total del por un estándar de una reducción de las emisiones de CO₂ en un 90% a partir de 2035. Esta decisión flexibiliza las regulaciones en un momento de presión importante para la industri

En la última ronda de resultados de 2025, Latin NCAP puso el foco en un caso interesante especialmente al segmento SUV: el Kia Sportage, que luego de su facelift del 2024 mejoró su calificación alcanzó la máxima de cinco estrellas, con un desempeño muy alto en ocupante infantil y, sobre todo, en asistencias a la seguridad. La noticia no es solo “un buen puntaje” , sino la confirmación de cómo una actualización de producto —incluyendo cambios de seguridad y mayor disponibilida

Latin NCAP cerró su calendario de pruebas 2025 con un caso que resume el estado de la seguridad “de serie” en la región con el El Suzuki Baleno. El organismo evaluó primero la versión con 2 bolsas de aire (1 estrella) y, tras esa selección, Suzuki estandarizó una variante con 6 bolsas de aire (2 estrellas). Son, además, los últimos resultados antes de que el protocolo de Latin NCAP suba el nivel de exigencia en 2026. En la novena y última ronda de resultados de 2025 (publica

Travis Pastrana volvió a hacer lo que mejor sabe; convertir los derrapes en entretenimiento de alto octanaje. En “Gymkhana 2025: Aussie Shred” , Hoonigan y Subaru Motorsports USA estrenaron una nueva entrega de la franquicia Gymkhana, esta vez grabada en la tierra que acuñó el término “hoon” . El video ya está disponible en el canal de Hoonigan en YouTube y puede ser la última oportunidad de vivir una de las series más especiales de la industria automotriz, ya que según Hooni

La electrificación avanza, pero el comprador está siendo más pragmático. El EY Mobility Consumer Index (MCI) 2025 indica que la intención de compra se mueve hacia el motor de combustión interna (ICE), mientras baja el interés declarado por eléctricos a batería (BEV) y también por híbridos. EY reporta que 50% de los compradores globales planea adquirir un ICE en los próximos 24 meses, un aumento de 13 puntos frente a 2024. En contraste, la preferencia por BEV cae a 14% (−10 pu

Toyota pasó de un concepto llamativo a discutir internamente la posibilidad de llevar a producción el Scion 01, un side-by-side (UTV) presentado en SEMA 2025. Durante un evento en el nuevo Centro de Pruebas de Toyota en Arizona, la marca está “Considerando Seriamente” entrar al segmento powersports con un vehículo basado en este prototipo y construido alrededor del tren motriz híbrido de la Tacoma. El retorno de Scion es una oportunidad para mantener el momentum de Toyota co

El BMW Z4 está entrando en su recta final y ya no es un rumor: BMW confirmó que la producción del roadster terminará en marzo de 2026, cerrando el ciclo del G29 con una despedida llamada Z4 Final Edition. En un mercado dominado por SUVs y pantallas gigantes, la noticia duele por lo que simboliza: la salida de uno de los últimos BMW que todavía se siente “de la vieja escuela” , con proporciones clásicas y una experiencia de manejo deliberadamente más simple. En su comunicado,

Durante más de tres décadas, las pruebas de colisión frontal han tenido una limitación que hoy suena difícil de justificar: el dummy “femenino” más usado (Hybrid III 5th) se desarrolló hace más de 35 años y, en gran medida, partió de datos masculinos escalados para representar a una mujer de talla pequeña. La llegada del THOR 5th (THOR-05F) apunta a corregir esa base: fue diseñado usando un porcentaje mucho mayor de datos femeninos, con la intención de entender mejor cómo se

Infiniti está moviendo piezas para volver a ser una marca que se elige por deseo, no solo por conveniencia. La estrategia es crear una nueva división de alto desempeño —con apoyo técnico de NISMO— y arrancar con un “halo car” de alto impacto. Aún no se sabe que será pero ya se habla de un sedán de alto desempeño, mientras Infiniti ha mostrado conceptos como el QX80 Track Spec, un SUV de 650 caballos podría aterrizar tan pronto como 2026 o, a más tardar, en 2027. La idea cent