Los vehículos enchufables de BYD abarcan una gama compuesta tanto por modelos 100% eléctricos como híbridos enchufables equipados con la tecnología Dual Mode, lo que permite que un número cada vez más grande de consumidores conozcan las ventajas en materia de prestaciones y eficiencia de estas tecnologías, al tiempo que contribuyen al objetivo global de la marca de contribuir a “enfriar la Tierra 1 ºC”. Este logro se ha celebrado con una ceremonia en la fábrica de BYD en Jina

Durante años, el motor bóxer fue territorio casi exclusivo de Porsche y Subaru. Ahora se suma un actor inesperado: BYD. El fabricante chino ha desarrollado un cuatro cilindros boxer de 2.0 litros turbocargado pensado no como motor deportivo tradicional, sino como generador silencioso y eficiente para un sistema híbrido de rango extendido, estrenado en el sedán de lujo Yangwang U7. El nuevo motor de BYD se llama "Yi Si Fang", diseñado desde cero para la plataforma eléctrica e4

La relación entre la Unión Europea y los fabricantes chinos de automóviles atraviesa un momento tenso. Aunque la llegada de marcas como BYD, Chery o CATL parecía inicialmente una oportunidad para impulsar la electrificación y mantener empleos en Europa, hoy el discurso empieza a cambiar. Bruselas observa con preocupación que estas empresas están instalando fábricas en territorio europeo sin integrar proveedores ni trabajadores locales. Chery ya produce en la antigua planta de

El auge de los vehículos eléctricos (EV) ha traído una era de aceleración instantánea, que antes reservada solo para superautos, al consumidor promedio. Sin embargo, esta potencia tiene un costo. En China, el mercado de EV más grande del mundo, los reguladores han encendido las alarmas ante el aumento de accidentes. Ahora, proponen limitar por software la aceleración de todos los autos nuevos. BYD Yangwang U9 Track Edition Esta decisión, tomada en el gigante asiático, podría

El ascenso meteórico de BYD, símbolo del dominio chino en la movilidad eléctrica, acaba de enfrentar uno de sus mayores tropiezos. La marca confirmó el llamado a revisión de más de 115,000 vehículos en China por fallas de diseño y riesgos eléctricos en componentes clave, el recall más grande en su historia. El anuncio fue presentado ante la State Administration for Market Regulation (SAMR), el principal organismo regulador de la industria automotriz china, y afecta a dos de s

Los límites de la velocidad sobre asfalto ya no se escriben con gasolina ni motores de 16 cilindros. Hoy, el auto más rápido del mundo...

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El mercado automotriz eléctrico acaba de presenciar un momento histórico. El BYD Yangwang U9 Track Edition 2025 alcanzó una velocidad...

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Más que un simple conductor, es un entusiasta de la movilidad eléctrica. Mauro Endara es locutor, productor y cantautor. Reside en...

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