No solamente Panamá evalúa su uso, también Guatemala se suma a los países que apuestan por esta mezcla de 10% de alcohol en las gasolinas. De acuerdo con los medios de ese país, " es una medida que forma parte de su estrategia de transición energética y modernización del mercado de combustibles ". La implementación de la mezcla E10, que incorpora un 10% de alcohol carburante, ha generado diversas reacciones, aunque desde el Gobierno se insiste en que no representará riesgos p

El debate sobre el uso obligatorio de bioetanol en las gasolinas de Panamá ha vuelto a encender los ánimos en la Asamblea Nacional, dividiendo a quienes ven una oportunidad de desarrollo agroindustrial y quienes denuncian un monopolio disfrazado de política verde. En el centro de la controversia se encuentra el Proyecto de Ley 443, impulsado por el Órgano Ejecutivo. Esta iniciativa establece la mezcla obligatoria de bioetanol derivado de la caña de azúcar con el combustible t

El gobierno de Panamá inició oficialmente la elaboración del Plan Energético Nacional (PEN) 2026-2040, una hoja de ruta que buscará redefinir la estrategia energética del país durante los próximos 15 años. Entre las prioridades anunciadas por las autoridades, la producción de bioetanol emerge como uno de los pilares centrales, tanto por su potencial ambiental como por su impacto económico y laboral. El proceso de formulación del plan se desarrollará durante los próximos 18 me

La discusión sobre el futuro energético de Panamá volvió a colocarse en el centro del debate público con el análisis del proyecto de Ley 443, que propone incorporar un 10% de bioetanol en las gasolinas que utiliza el parque vehicular del país. La iniciativa, impulsada por el Órgano Ejecutivo, reabre la conversación sobre el alcance real de la Ley 42 de 2011 y su promesa de convertir a los biocombustibles y la biomasa en motores de desarrollo, especialmente para la provincias

Como parte de una estrategia para modernizar el mercado de combustibles y ofrecer opciones más sostenibles a los automovilistas, el ministro de la Presidencia, Juan Carlos Orillac, presentó ante el Pleno de la Asamblea Nacional un proyecto que modifica disposiciones de la Ley 42 de 2011 y del Código Fiscal. El proyecto modifica disposiciones de la Ley 42 de 20 de abril 2011 y del Código Fiscal, necesarios para el otorgamiento de permisos para el Programa de los Biocombustible