Sébastien Ogier conquista Paraguay y se acerca al noveno título mundial
- Benjamín Chellew
- 1 sept
- 3 Min. de lectura
El Rally del Paraguay 2025 debutó en el calendario mundial con todo lo que se esperaba de un estreno en territorio desconocido: dramatismo, cambios inesperados de clima, terrenos implacables y una batalla deportiva que mantuvo a todos en vilo hasta el final.
En medio de este escenario, Sébastien Ogier volvió a mostrar por qué es una leyenda viva del automovilismo al lograr una remontada épica que lo llevó desde la octava posición hasta lo más alto del podio, confirmando que su camino hacia un noveno título sigue más abierto que nunca.
El inicio no fue prometedor. Un pinchazo en la segunda etapa relegó a Ogier a más de 37 segundos del líder y lo dejó octavo en la general. Lejos de desanimarse, el francés sacó a relucir su experiencia y temple, ganando nueve tramos en total y avanzando con determinación hasta alcanzar la primera posición el sábado, cuando su compañero Kalle Rovanperä sufrió un pinchazo que le hizo perder más de dos minutos.
A partir de ahí, Ogier no soltó la punta. El domingo la lluvia torrencial puso a prueba su control en las etapas más complicadas, especialmente en la Power Stage, donde fue el más perjudicado por las condiciones. Aun así, cruzó la meta con un tiempo de 3h00m06.6s, con una ventaja de 26,2 segundos sobre Elfyn Evans y 27,2 segundos sobre Thierry Neuville.
El doblete conseguido con Ogier y Evans dejó claro que Toyota Gazoo Racing no solo domina la temporada, sino que también marca hitos históricos. Con esta victoria, el equipo alcanzó su triunfo número 102 en el WRC, igualando el récord de Citroën. Evans, además, salió del rally como gran beneficiado en el campeonato. El británico sumó puntos clave que lo consolidaron en la cima con 198 unidades, seguido por Rovanperä con 191 y Ogier con 189, apenas separados por nueve puntos. El escenario está servido para una recta final apasionante.
El estreno paraguayo también fue una vitrina para Hankook Tire, proveedor exclusivo del campeonato. Sus neumáticos Dynapro R213 enfrentaron terrenos cambiantes con tierra blanda, pistas forestales y tormentas repentinas que pusieron a prueba a pilotos y máquinas.
El comunicado oficial de la marca destacó que el rendimiento estable y el agarre constante fueron decisivos para que los equipos pudieran mantener competitividad en un rally tan imprevisible. Para Hankook, que firmó un compromiso de tres años como socio único del WRC, esta décima ronda fue una oportunidad perfecta para demostrar la fiabilidad de su tecnología bajo condiciones extremas.
La competencia no solo tuvo a Ogier como figura. Elfyn Evans mantuvo la consistencia necesaria para sostener el liderato del campeonato y, a pesar de un pequeño error en la jornada final, logró rescatar un segundo lugar vital. Thierry Neuville completó el podio con un manejo sólido pese a lidiar con problemas mecánicos, y fue quien se llevó la máxima puntuación en el Super Sunday.
Ott Tänak estuvo siempre en la pelea, pero los pinchazos lo relegaron al cuarto puesto, mientras que Rovanperä, tras liderar con autoridad al inicio, cayó al quinto lugar. En la categoría WRC2, Oliver Solberg protagonizó otra remontada espectacular tras un pinchazo temprano y terminó imponiéndose sobre Yohan Rossel, afianzando su liderazgo en la clasificación.
Chile, la próxima parada
El campeonato no se detiene y ahora se traslada a Concepción, donde se disputará el Rally Chile Bio Bío del 11 al 14 de septiembre. Allí los pilotos deberán enfrentarse a terrenos montañosos con drásticos cambios de altitud, vientos costeros y una niebla densa que puede alterar cualquier pronóstico. Será otra cita impredecible que promete mantener al público al borde del asiento.
El Rally del Paraguay 2025 demostró que el WRC sigue siendo imprevisible y emocionante. Ogier volvió a brillar con una remontada de leyenda, Toyota reforzó su dominio absoluto y Hankook mostró que la tecnología también puede marcar diferencias en condiciones extremas. Con solo cuatro rallies por disputar, la lucha por el campeonato de pilotos está más cerrada que nunca y la pregunta inevitable es: ¿será Evans capaz de resistir la presión de Ogier y Rovanperä en este desenlace de temporada?
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