El Programa de Evaluación de Vehículos Nuevos para América Latina y el Caribe (Latin NCAP), presentó hoy la segunda ronda de resultados del año 2024, destacando un decepcionante puntaje de cero estrellas para el Chevrolet Groove, la calificación más baja del 2024, incluso por debajo del Toyota Raize, al que Latin NCAP calificó de decepcionante hace unas semanas.
La agencia reporta que el Chevrolet Groove, fabricado en China, obtuvo la calificación de cero estrellas, esto, a pesar de que el modelo se comercializa con cuatro bolsas de aire y Control Electrónico de Estabilidad (ESC) como equipamiento estándar.
"Chevrolet decepciona con el Groove, destacándose negativamente de la política del fabricante de ofrecer seis bolsas de aire como estándar y un buen desempeño de seguridad. Alentamos a GM a que vuelva pronto a su estándar de mayor seguridad y reemplace o mejore el Groove pronto" Alejandro Furas, Secretario General de Latin NCAP
La evaluación arrojó como resultado una puntuación de 39.42% en protección para Ocupante Adulto, 68.57% en Ocupante Infantil, 36.37% en Protección a Peatones y Usuarios Vulnerables de las Vías, y 58.14% en Asistencia a la Seguridad.
Aunque no es un modelo popular en Panamá, si lo ha tenido éxito en otros países de la región como en Chile, donde es el SUV más vendido hasta Agosto del presente año, con 3.895 unidades.
Entre los puntos más críticos, Latin NCAP señala que, en la prueba de impacto frontal, el Groove mostró una estructura inestable y un área de los pies comprometida, brindando una protección marginal al pecho, rodillas y pies del conductor. En cuanto a la protección lateral, si bien fue buena en todas las regiones del cuerpo, se observó una intrusión significativa en el compartimiento del acompañante. Además, el modelo no cuenta con protección lateral de cabeza como equipamiento estándar.
Cortando una buena racha en pruebas de seguridad
Lo del Chevrolet Groove es una sorpresa, luego que Chevrolet lograra buenas calificaciones en las pruebas de Latin NCAP, comenzando por las cinco estrellas que logró el Chevrolet Tracker en Noviembre de 2022. En aquel momento, Latin NCAP destacó la cooperación de General Motors, poniendo como ejemplo para otros fabricantes su nivel de colaboración.
Más reciente fue el Chevrolet Montana, con tres estrellas, que aunque no sean la puntuación alta, si es positiva para un pick-up compacto. Este modelo producido en Brasil, ofrece seis bolsas de aire y Control Electrónico de Estabilidad (ESC) estándar.
Otra curiosidad es que el Montana se evalúo por decisión voluntaria del fabricante, con una unidad con fecha de producción 23 de Agosto del 2024.
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