El Porsche Penske Motorsport se lleva otra corona al conquistar las 24 Horas de Daytona 2025, obteniendo así su segunda victoria consecutiva en esta prestigiosa competencia de resistencia. Este triunfo también marcó la vigésima victoria general para Porsche en la icónica prueba, consolidando su legado en el automovilismo internacional.

El equipo liderado por Roger Penske demostró una vez más su capacidad para combinar potencia, tecnología y estrategia. Con el Porsche 963 LMDh al frente, los pilotos lograron mantener un ritmo constante y aprovechar las oportunidades que surgieron durante la carrera. En palabras del propio Penske “Nuestro equipo trabajó incansablemente para asegurarse de que cada detalle estuviera cubierto. Esta victoria es un testimonio del esfuerzo colectivo”.
El Porsche 963, equipado con un motor V8 biturbo y un sistema híbrido de alto rendimiento, fue clave en la competencia. Su velocidad punta y eficiencia en el consumo de combustible permitieron al equipo mantenerse competitivo frente a otros fabricantes destacados como Cadillac y Acura.
La competencia se definió en las últimas horas, donde la estrategia en pits y la destreza de los pilotos marcaron la diferencia. Matt Campbell, uno de los pilotos del Porsche Penske Motorsport. El equipo superó por un margen estrecho al Cadillac V-Series.R, que ocupó la segunda posición, seguido por el Acura ARX-06.
"Este triunfo no se debe al hecho de que nuestro auto fuera el más fuerte, sino al trabajo impecable de los pilotos y el equipo. Lideramos la carrera durante largos tramos y fuimos recompensados. Ahora espero que las cosas sigan así y que terminemos este año con el mismo éxito que el año pasado." Jonathan Diuguid, Director General de Porsche Penske Motorsport

Resultados destacados en LMP2, GTD PRO y GTD
Además del emocionante desenlace en la categoría principal, las 24 Horas de Daytona 2025 también ofrecieron espectáculos memorables en las categorías LMP2, GTD PRO y GTD.
En LMP2, Sebastien Bourdais, junto a sus compañeros Job Van Uiter, Sebastian Alvarez y John Farano, logró la victoria para el equipo Tower Motorsports con el Oreca #8, Detrás quedaron el #22, conducido por di Resta, y el #74 Riley de Felipe Braga, que terminó en tercer lugar.
En GTD PRO, el Ford Multimatic Motorsports se llevó los honores con su Ford Mustang GT3, destacándose por una combinación de velocidad y fiabilidad. Dennis Olsen logró la primera victoria para el Ford Mustang GT3, superando en una batalla clásica americana al Corvette Z06 GT3.R de Alexander Sims en la categoría GTD PRO.

Pero aunque Ford celebró en la categoría GTD PRO, Chevrolet se llevó la categoría GTD con su Corvette gracias al piloto británico Matthew Bell, quien llevó al Z06 GT3.R del equipo AWA al triunfo con una ventaja de 1.454 segundos sobre el Porsche 911 GT3 R del equipo Wright Motorsports.
Con esta victoria, Porsche celebra 20 triunfos generales en las 24 Horas de Daytona, un hito que subraya su dominio en el automovilismo de resistencia. esta cifra consolida a Porsche como el fabricante más exitoso en la historia de esta competencia. Desde su primera victoria en 1968 hasta este nuevo logro en 2025, la marca alemana ha demostrado una consistencia impresionante.
Resultados | 24 horas de Daytona
GTP
Pos. | No. | Equipo | Pilotos |
1 | 7 | Porsche Penske Motorsport | F. Nasr, N. Tandy, L. Vanthoor |
2 | 60 | Acura Meyer Shank Racing | T. Blomqvist, C. Braun, S. Dixon, F. Rosenqvist |
3 | 6 | Porsche Penske Motorsport | M. Jaminet, M. Campbell, K. Estre |
4 | 24 | BMW M Team RLL | P. Eng, D. Vanthoor, K. Magnussen, R. Marciello |
5 | 10 | Cadillac Wayne Taylor Racing | R. Taylor, F. Albuquerque, W. Stevens, B. Hartley |
LMP2
Pos. | No. | Equipo | Pilotos |
1 | 8 | Tower Motorsports | J. Farano, S. Alvarez, S. Bourdais, J. Uitert |
2 | 22 | United Autosports USA | D. Goldburg, P. Resta, J. Aleen, R. Lindh |
3 | 74 | Riley | G. Robinson, F. Fraga, J. Burdon, F. Massa |
4 | 52 | PR1 Mathiasen Motorsports | R. Sales, B. Keating, B. Pedersen, M. Beche |
5 | 18 | Era Motorsport | P. Chatin, D. Hansson, R. Dalziel, T. Lutke |
GTD PRO
Pos. | No. | Equipo | Pilotos |
1 | 65 | Ford Multimatic Motorsports | C. Mies, F. Vervisch, D. Olsen |
2 | 3 | Corvette Racing by Pratt Miller | A. Garcia, A. Sims, D. Juncadella |
3 | 64 | Ford Multimatic Motorsports | M. Rockenfeller, A. Cindric, S. Priaulx |
4 | 1 | Paul Miller Racing | M. Snow, N. Verhagen, C. Phillippi, K. Linde |
5 | 69 | GetSpeed | F. Schiller, L. Stolz, A. Bartone, M. Martin |
GTD
Pos. | No. | Equipo | Pilotos |
1 | 13 | AWA | O. Fidani, M. Bell, L. Kern, M. Irchhofer |
2 | 120 | Wrights Motorsport | A. Adelson, E. Skeer, T. Sargent, A. Guven |
3 | 27 | Heart of Racing Team | T. Gamble, C. Stevenson, Z. Robichon, M. Drudi |
4 | 57 | Winward Motorsport | R. Ward, P. Ellis, I. Dontje, L. Auer |
5 | 96 | Turner Motorsport | R. Foley, P. Gallagher, J. Klingmann, J. Walker |
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