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Ford Racing confirma sus pilotos y la hoja de ruta para su Hypercar del WEC 2027
Ford está de regreso en el Campeonato Mundial de Resistencia. No para “participar” , sino para volver a pelear por la general en Le Mans. Lo más interesante es que el proyecto no se vende como una nostalgia del GT40, sino como un plan con un calendario agresivo: la marca habla de tener el auto listo para alinearse en 2027 con apenas un año de margen real para convertir dibujos, simulación y banco de pruebas en un prototipo confiable de 24 horas. La decisión más visible —y más

Benjamín Chellew
hace 4 días3 Min. de lectura


El Ferrari 499P domina Le Mans con Kubica, Ye y Hanson, pero la Scuderia pierde el triplete
A las 16:00 del sábado 14 de junio, el rugido de los motores marcó el inicio de la edición 92 de las 24 Horas de Le Mans. Entre los...

Benjamín Chellew
16 jun 20254 Min. de lectura


Porsche Penske Motorsport brilla en Daytona con su segunda victoria consecutiva
El Porsche Penske Motorsport se lleva otra corona al conquistar las 24 Horas de Daytona 2025, obteniendo así su segunda victoria...

Benjamín Chellew
27 ene 20253 Min. de lectura


Peugeot 9X8 ¿Por qué comenzaron a usar un alerón trasero?
Cuando Peugeot presentó su 9X8 para el Campeonato Mundial de Resistencia, el mundo del motor quedó fascinado por una curiosa solución...

Benjamín Chellew
26 mar 20242 Min. de lectura
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