Industria logística de alto nivel en calle de tercer mundo

La creciente relevancia de la industria logística panameña, considerada uno de los pilares económicos del país, contrasta con las condiciones deficientes de infraestructura en puntos críticos como la Avenida Randolph, una vía clave para el movimiento de carga en la provincia de Colón.

Tuvo que pronunciarse el propio gremio que agrupa a las empresas del sector. La Cámara Marítima de Panamá denunció el deterioro de esta arteria representa un obstáculo directo para la eficiencia del sistema logístico nacional.

La avenida, por donde circula aproximadamente el 46% de la carga portuaria del país —equivalente a unos 4.6 millones de TEUs anuales— evidencia una paradoja: mientras Panamá se consolida como hub logístico regional, su infraestructura vial muestra signos críticos de abandono.

El sector marítimo-logístico, que posiciona a Panamá como referente en comercio internacional, depende en gran medida de la conectividad terrestre para sostener su competitividad. Sin embargo, el mal estado de la vía afecta tiempos de tránsito, eleva costos operativos y compromete la confiabilidad de las operaciones.

Expertos del sector señalan que la infraestructura vial no puede desligarse del desempeño logístico. “No se trata solo de puertos y tecnología; las carreteras son el eslabón que garantiza que la cadena funcione sin interrupciones”, advierten.

La situación de la Avenida Randolph también impacta la imagen internacional del país, especialmente frente a socios comerciales que dependen de la eficiencia del sistema panameño para el tránsito de mercancías.

Ante este escenario, la Cámara Marítima ha solicitado atención urgente por parte de las autoridades, proponiendo además la apertura de un espacio de trabajo conjunto que permita diseñar soluciones sostenibles.

El llamado pide que alinear el desarrollo de infraestructura con el crecimiento de una industria que mueve millones y sostiene una parte significativa de la economía nacional.

Mientras Panamá continúa fortaleciendo su posición estratégica en el comercio global, el contraste entre la magnitud de su industria logística y las condiciones de sus vías críticas plantea un desafío que, de no atenderse, podría afectar su competitividad a largo plazo.