Hyundai Avante hace su debut en Corea, y nos adelanta la octava generaciĆ³n del Elantra
- BenjamĆn Chellew
- hace 1 dĆa
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La octava generaciĆ³n del exitoso sedĆ”n coreano fue presentada en el SalĆ³n de BusĆ”n. Conocido globalmente como Hyundai Elantra 2027, pero bautizado en su mercado natal como Avante, se renueva por completo para consolidar su legado con un diseƱo futurista y un aumento considerable en el equipamiento tecnolĆ³gico.
El cambio mĆ”s notorio llega en el diseƱo que propone algo diferente a lo que tenemos en el mercado. Ahora bajo una filosofĆa que llaman "Art of Steel". Este concepto esculpe los paneles laterales con aristas sumamente marcadas que recuerdan a vehĆculos de corte deportivo. En el frente, se integran lĆ”mparas delgadas con tecnologĆa LED que forman una firma lumĆnica en forma de "H".
En cuanto a dimensiones, esta generaciĆ³n tiene una longitud de 4.76 metros (55 mm mĆ”s largo) y un ancho de 1.85 metros. Su distancia entre ejes se extiende hasta los 2.75 metros, lo que apunta muy cerca de la habitabilidad de un sedĆ”n mediano.
En el interior, el entorno prescinde del antiguo logotipo en el volante para sustituirlo por cuatro puntos en cĆ³digo Morse que representan la "H". La consola central destaca por su orientaciĆ³n hacia el conductor y aloja una pantalla tĆ”ctil de hasta 14.6 pulgadas operada por el nuevo sistema de infoentretenimiento Pleos Connect basado en Android.
La gran novedad tecnolĆ³gica es Gleo AI, un asistente de conversaciĆ³n impulsado por inteligencia artificial generativa. Este sistema es capaz de mantener plĆ”ticas naturales y programar itinerarios de viaje completos. Se complementa con cargador inalĆ”mbrico doble y un sistema de audio Bang & Olufsen en las versiones mĆ”s equipadas.
Dos opciones de motorizaciĆ³n, incluyendo un hĆbrido
La firma coreana se mantiene conservadora apartado mecĆ”nico. El primer tren motriz disponible es un motor a gasolina de 2.0 litros que desarrolla 147 caballos (110 kW). La opciĆ³n mĆ”s eficiente es la variante hĆbrida de 1.6 litros, capaz de ofrecer una potencia conjunta de 155 caballos (116 kW).
Esta versiĆ³n electrificada introduce el sistema "Smart Regenerative Braking 3.0", que gestiona la energĆa de la baterĆa de forma inteligente.
En seguridad, incorpora 10 bolsas de aire de serie y asistencias avanzadas (ADAS) como el control de crucero inteligente que utiliza el sistema de navegaciĆ³n para tomar mejores decisiones.
Este modelo marca un antes y un despuĆ©s para el portafolio global de la firma. Cabe destacar que toda la informaciĆ³n y especificaciones actuales corresponden en exclusiva al mercado coreano, sirviendo como una sĆ³lida referencia de lo que verĆamos en nuestra regiĆ³n. Los datos oficiales y la configuraciĆ³n definitiva para LatinoamĆ©rica se revelarĆ”n a finales de este aƱo.