Costa Rica consolida su liderazgo en movilidad eléctrica
- Mario Andrés Muñoz
- hace 24 minutos
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Costa Rica cerró 2025 con un avance contundente en movilidad eléctrica y consolidó su liderazgo regional. El país pasó de 22,729 vehículos eléctricos al cierre de 2024 a 34,307 al finalizar 2025, lo que representa un crecimiento del 51 % en solo un año. La tendencia confirma una transición desde una etapa de expansión acelerada hacia un crecimiento más estructurado y sostenido, propio de un mercado que empieza a madurar.

La movilidad eléctrica en Costa Rica dejó de ser un nicho. Hoy es una opción real, estable y cada vez más integrada al mercado automotor. Así lo destaca la Asociación Costarricense de Movilidad Eléctrica (ASOMOVE), que subraya la creciente confianza de los usuarios, no solo en automóviles particulares, sino también en motocicletas, vehículos de trabajo y unidades especiales.
En el segmento de automóviles, el país cerró 2025 con 28,881 unidades eléctricas registradas. Durante el año, los vehículos eléctricos alcanzaron una participación del 17 % en el registro de automóviles nuevos, lo que significa que uno de cada seis automóviles que ingresaron al mercado fue cero emisiones.
El comportamiento anual mostró un inicio fuerte. En enero se registraron más de mil vehículos eléctricos, un aumento significativo frente al mismo mes de 2024. A mitad de año surgieron señales de ajuste, con caídas en julio y agosto respecto al año anterior. Sin embargo, el mercado retomó impulso en el último trimestre.
Octubre marcó un hito histórico: uno de cada cuatro automóviles nuevos registrados fue eléctrico. En noviembre, la tendencia se consolidó al superar el total acumulado de 2024 y asegurar un crecimiento interanual de dos dígitos.
Este desempeño contrasta con la situación de Panamá, donde la movilidad eléctrica avanza a un ritmo más lento. Aunque el parque de vehículos eléctricos panameño crece año tras año, su participación en el mercado total de automóviles nuevos sigue siendo considerablemente menor que la de Costa Rica, lo que refleja diferencias en incentivos, infraestructura de carga y adopción del consumidor.
En síntesis, 2025 confirma a Costa Rica como referente regional en movilidad eléctrica. El desafío ya no es probar su viabilidad, sino garantizar que el crecimiento continúe de forma ordenada, sostenible y respaldada por un ecosistema de infraestructura y políticas públicas acorde con la demanda.



