Bahía Motors presenta el Geely EX5 en Panamá, con versión eléctrica e híbrida enchufable
- Benjamín Chellew

- hace 10 horas
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En el marco de la celebración de sus 30 años de trayectoria en el país, Bahía Motors marca realizó la presentación oficial del Geely EX5 en Panamá. Este innovador SUV compacto no representa únicamente una adición al portafolio de la marca, sino una nueva forma de presentar la electromovilidad.

Con dos configuraciones mecánicas modernas —una puramente eléctrica y otra híbrida enchufable—, Geely busca adaptarse con precisión a las diversas necesidades y hábitos de manejo de los conductores latinoamericanos.
La variante totalmente eléctrica del Geely EX5 está pensada para quienes buscan una experiencia de conducción reactiva, silenciosa y libre de emisiones locales. Equipado con un avanzado motor eléctrico síncrono de imanes permanentes en el eje delantero, este modelo genera una potencia máxima de 218 hp (160 kW) y un torque inmediato de 320 Nm.
al no contar con una transmisión de múltiples velocidades convencional, utiliza una caja reductora de una sola marcha que transmite la fuerza de manera instantánea a las ruedas desde el momento en que se pisa el acelerador. Esto se traduce en una aceleración lineal y contundente que le permite registrar el 0 a 100 km/h en apenas 6.9 segundos. Su energía proviene de un paquete de baterías de 60.2 kWh, otorgando una autonomía homologada de hasta 430 km bajo el ciclo WLTP, ideal para cubrir trayectos urbanos e interurbanos semanales con una sola carga.

Por su parte, la versión híbrida enchufable (PHEV) del Geely EX5 en Panamá adopta la tecnología inteligente EM-i para resolver la ansiedad por la autonomía en distancias largas. Este sistema funciona mediante la sinergia de un motor de combustión interna altamente eficiente y un potente propulsor eléctrico asistido por un generador.
A diferencia de un híbrido convencional, el sistema PHEV prioriza el uso de la energía eléctrica almacenada en su batería recargable para los recorridos cotidianos del día a día. Cuando la carga disminuye o se requiere la máxima potencia para rebases o pendientes pronunciadas, el sistema de gestión electrónica enciende de manera imperceptible el motor de combustión.
Este puede acoplarse para impulsar directamente las ruedas o funcionar como un generador de alta eficiencia para suministrar electricidad al motor eléctrico principal. Esto permite obtener rangos de autonomía combinada de hasta 1,000 kilómetros. También ofrece un modo de combustión totalmente eléctrico de hasta 115 kilómetros.

"El secreto mejor guardado de Geely. Por años venimos escuchando que el corazón de un vehículo es su motor, el corazón de un auto de nueva energía es su batería. Este es una batería más fuerte, está testeada contra golpes, situaciones extremas, altas temperaturas. Es una batería que soporta más ciclos de carga sin degradación o degradación mínima! Reinier Rodríguez | Brand Manager de Geely
La innovación oculta: La nueva tecnología de la batería Aegis
Sin importar la versión elegida, el corazón energético de la gama de nueva energía de Geely es su revolucionaria batería Aegis de hoja corta. Diseñada bajo la avanzada arquitectura inteligente GEA, esta batería optimiza el espacio de almacenamiento dentro de la estructura física del chasis.
El secreto de su durabilidad radica en una química celular altamente estable, capaz de soportar condiciones térmicas extremas y una degradación mínima frente a ciclos repetidos de carga rápida en corriente continua (DC). Adicionalmente, el chasis integra una protección sobreelevada que sitúa el paquete de celdas a una altura superior respecto al suelo en comparación con otros vehículos eléctricos tradicionales, blindando el sistema contra impactos inferiores u objetos en el camino.

Ambas versiones incluyen el intuitivo sistema de infoentretenimiento Flyme Auto controlado a través de una pantalla táctil HD de 15.4 pulgadas, panel de instrumentos LCD de 10.2 pulgadas y hasta 14 asistencias a la conducción inteligentes (ADAS) de serie (frenado autónomo de emergencia, asistente de mantenimiento de carril y cámara panorámica de 540° con chasis transparente).
En cuanto a su estrategia comercial en el mercado local, la propuesta de valor de Bahía Motors posiciona competitivamente a este SUV dentro del segmento compacto. La gama de entrada arranca con la versión híbrida Geely EX5 i-EM EV 2026, disponible con un precio desde los $28,990 USD, mientras que aquellos conductores que prefieran dar el salto definitivo hacia la movilidad cien por ciento eléctrica podrán adquirir el Geely EX5 EV 2026 desde los $30,990 USD, convirtiendo a ambos modelos en opciones sumamente atractivas por su equilibrio entre costo, beneficio y tecnología.

FICHA TÉCNICA | GEELY EX5
Geely EX5 i-EM EV 2026 (PHEV) | Geely EX5 EV 2026 (EV) | |
Precio Inicial | $28,990 USD | $30,990 USD |
Motorización | Super Híbrido Inteligente (EM-i) | Eléctrico de imanes permanentes |
Potencia Total | 259 hp (Combinada) | 218 hp (160 kW) |
Torque Máximo | 320 Nm | 320 Nm |
Motor de Combustión | 1.5L Atmosférico (98 hp) | N/A |
Aceleración (0-100 km/h) | 8.0 segundos | 6.9 segundos |
Velocidad Máxima | 170 km/h | 180 km/h |
Tipo de Batería | LFP Aegis Inteligente | LFP Aegis Short Blade |
Capacidad de Batería | 29.8 kWh | 60.2 kWh |
Autonomía Eléctrica (EV) | Hasta 115 km (Ciclo NEDC) | 430 km (Ciclo WLTP) |
Autonomía Total Máxima | Más de 1,300 km (Combinado) | 430 km total |
Tiempo Carga Rápida (30-80%) | ~16 minutos (DC) | ~20 minutos (DC) |
Transmisión | Híbrida Automática Inteligente | Automática de 1 marcha (Reductora) |
Tracción | Delantera (FWD) | Delantera (FWD) |
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