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Así se acerca Alpine al comienzo de la temporada de la Fórmula 1

Pierre Gasly mira al horizonte con la calma de quien ya ha sobrevivido a casi una década en la Fórmula 1. A su lado, Franco Colapinto observa el mismo punto con la ansiedad contenida del que está a punto de vivir su primera temporada completa en la élite. Dos miradas distintas, una misma travesía. Así comienza el nuevo capítulo del BWT Alpine Formula One Team, no en un circuito, sino sobre la cubierta del MSC World Europa, surcando el Mediterráneo rumbo a Barcelona y a una temporada que promete reescribir certezas.


Por segundo año consecutivo, la temporada arrancará con el Gran Premio de Australia. La primera carrera del calendario se correrá en Albert Park, Melbourne, del 6 al 8 de marzo de 2026. Y antes de que el semáforo se apague en Australia, Alpine ya dejó claro cómo quiere abrir este capítulo: un equipo que se reinventa, con pilotos de dos generaciones y un proyecto técnico que nace prácticamente desde cero.

Gasly, el pilar deportivo del equipo

Gasly llega a 2026 como la referencia deportiva del equipo. Diez años en la categoría, cuatro defendiendo los colores de Alpine y un 2025 en el que, en la práctica, le tocó cargar con la responsabilidad de sostener el rumbo en pista. Su lectura de lo que viene no suena a ansiedad, sino a enfoque: sabe que el cambio reglamentario vuelve a barajar el orden competitivo y que nadie tiene certezas plenas sobre el punto de partida real.


Su discurso gira alrededor de lo esencial: trabajo de simulador, paciencia y un sentido de orgullo interno por haber llegado a tiempo con el proyecto A526. No como promesa de resultados inmediatos, sino como una condición mínima para poder construir rendimiento carrera a carrera, que es donde se terminan separando los proyectos serios de los improvisados.


Para Colapinto, en cambio, todo es descubrimiento. La pretemporada ya no es un trámite parcial, sino una preparación completa, pensada para un año entero en la máxima categoría. El argentino se siente, por primera vez, integrado desde el inicio a un proyecto que lo desafía en lo técnico y en lo mental.


Franco Colapinto
Franco Colapinto

El nuevo automóvil exige aprender conceptos, modos de uso y reacciones que nadie domina del todo. Y ahí radica su motivación: crecer junto al equipo, absorber experiencia en las primeras fechas y convertir ese aprendizaje en competitividad real.


Ese espíritu de inicio se respiró a bordo del MSC World Europa, donde Alpine presentó su imagen para 2026 ante socios, medios y aliados estratégicos. Flavio Briatore lo definió como “un nuevo capítulo”, marcado por la llegada de la nueva normativa técnica y por la asociación con Mercedes-AMG para la unidad de potencia y la transmisión.


Pierre Gasly
Pierre Gasly

En Enstone, la fábrica no ha dormido: el A526 es un vehículo completamente nuevo, más corto, más estrecho y significativamente más liviano, concebido bajo reglas que devuelven protagonismo a la aerodinámica activa y a la gestión inteligente de la energía eléctrica.


David Sánchez, director técnico ejecutivo, lo resume como uno de los mayores desafíos recientes de la Fórmula 1.


Menos carga aerodinámica, menos resistencia y más potencia eléctrica dibujan un escenario pensado para mejorar el espectáculo, pero también para exigir una adaptación extrema de ingenieros y pilotos. Nuevos combustibles sostenibles, nueva terminología y nuevas formas de adelantar obligan a reaprender el deporte casi desde cero.


El viaje continúa con escalas muy claras: shakedown, pretemporada en Barcelona, pruebas en Baréin y, finalmente, Melbourne como punto de partida del campeonato. Nadie en Alpine promete resultados inmediatos. Briatore insiste en el paso a paso, en el desarrollo constante y en la lectura precisa de cada circuito. Lo único seguro es la ambición que ve en los ojos de Gasly y Colapinto, dos generaciones unidas por el mismo objetivo.


En 2026, el BWT Alpine Formula One Team no solo estrena reglamento y vehículo. Estrena narrativa. Una en la que la experiencia y la juventud comparten cubierta, mientras el barco avanza y la Fórmula 1 se prepara para un nuevo comienzo.



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