Panamá se encuentra una vez más en una encrucijada. Al no ser un país productor de petróleo, la economía nacional es vulnerable a los vaivenes de los precios internacionales de los combustibles. Ante esta realidad, el Proyecto de Ley 443 busca reformar la Ley 42 de 2011 para impulsar el uso de biocombustibles en el territorio nacional. Esta iniciativa no es un experimento aislado; a nivel internacional, el uso de etanol como aditivo oxigenante es un estándar en países como Br

El consumo de combustibles en Panamá cerró 2025 con una ligera contracción frente a 2024, reflejando ajustes en la demanda energética nacional y cambios en los hábitos de consumo, de acuerdo con datos oficiales de la Contraloría General de la República. Disminuye la demanda por la gasolina de 91 octanos y el diésel. Aunque el volumen total vendido disminuyó en términos generales (mil millones 314 mil galones vs. mil millones 216 mil galones; −7.5%), el comportamiento fue des

Chevron, a través de su marca Texaco, alcanzó las 100 estaciones de servicio en Panamá, un hito que consolida casi nueve décadas de presencia de la compañía en el país y reafirma su compromiso con el desarrollo energético, la generación de empleo y la innovación en movilidad. Doriana Hun, gerente general para Chevron Panamá, explicó que la red opera bajo un modelo mixto, en el que conviven estaciones propias y otras administradas por operadores profesionales, lo que permite a

Quienes acuden combustible en el país no siempre reciben el servicio en condiciones óptimas. Entre enero y julio de este año, 35...

Una nueva ola de tensión entre Estados Unidos e Irán ha encendido las alarmas del mercado petrolero global. El reciente bombardeo...