Volvo EX60 tendrá el primer cinturón de seguridad que se adapta al cuerpo del ocupante

Volvo continúa su legado como referente en seguridad automotriz. El fabricante sueco ha anunciado que el próximo Volvo EX60, su nuevo SUV eléctrico de tamaño mediano, será el primero en el mundo en incorporar un cinturón de seguridad multiadaptativo, diseñado para ofrecer una protección personalizada y dinámica a cada ocupante del vehículo.

El cinturón multiadaptativo de Volvo representa un salto tecnológico similar al que en su momento fue el cinturón de tres puntos, introducido por la marca en 1959. Esta nueva generación de cinturones integra sensores y actuadores que ajustan automáticamente la tensión y el posicionamiento del cinturón según la talla, postura y condiciones del pasajero.

De acuerdo con Volvo, el sistema también podrá detectar si el ocupante lleva ropa voluminosa o accesorios como mochilas pequeñas, realizando microajustes para mantener una sujeción óptima sin comprometer la comodidad. La marca lo describe como “el primer cinturón que comprende al ocupante”, y afirma que esta innovación reduce significativamente el riesgo de lesiones durante un accidente.

Conectado con el sistema del vehículo

El nuevo cinturón estará completamente integrado con la arquitectura electrónica del EX60, trabajando en conjunto con los sistemas de asistencia a la conducción, los airbags inteligentes y los sensores internos del habitáculo. Esta coordinación permitirá que la protección no solo sea reactiva, sino también proactiva: ajustándose en tiempo real ante frenadas bruscas, curvas cerradas o maniobras evasivas.

Volvo afirma que esta tecnología es parte de su visión de futuro, en la que nadie debería morir ni resultar gravemente herido en uno de sus vehículos: “Creemos que la protección debe adaptarse al cuerpo humano, no al revés”, señaló un vocero de la marca durante la presentación del sistema.

El EX60 será un SUV completamente eléctrico que llegará para posicionarse por debajo del EX90, reemplazando al actual XC60 con una propuesta más moderna y eficiente. Si bien los detalles técnicos completos se revelarán en los próximos meses, se espera que comparta plataforma con el EX90, incluyendo opciones de motorización eléctrica de alto rendimiento, conducción semiautónoma y una arquitectura centrada en la seguridad digital.

Su diseño seguirá la línea escandinava de la marca, con interiores sostenibles, materiales reciclados y una interfaz intuitiva con actualizaciones OTA (over the air). El EX60 busca posicionarse como una opción premium dentro del segmento de SUVs eléctricos medianos, compitiendo directamente con modelos como el BMW iX3, Audi Q6 e-tron y Lexus RZ.

Un avance que puede cambiar la industria

La introducción del cinturón multiadaptativo podría tener un impacto similar al de otras tecnologías de seguridad revolucionarias como el airbag o el control electrónico de estabilidad. Se trata de una solución pensada para adaptarse a la realidad de cada ocupante, incluyendo niños, adultos mayores y personas con movilidad reducida.

La visión centrada en el usuario es parte de la filosofía de Volvo, que desde hace décadas invierte en comprender cómo reacciona el cuerpo humano ante un accidente, y cómo puede protegerse mejor. En esta ocasión, no solo busca proteger en caso de choque, sino también prevenir lesiones a través del ajuste inteligente y proactivo del cinturón en cada trayecto.