Primer vistazo al Omoda 4, el SUV más futurista de la marca hasta ahora

Durante el Omoda & Jaecoo International User Summit 2025 en Wuhu, China, la marca presentó el Omoda 4, un SUV compacto que adelanta el rumbo estético de la compañía. Se trata del modelo más pequeño de su gama global, pensado como puerta de entrada al universo Omoda, pero con una identidad mucho más definida.

El Omoda 4 adopta un lenguaje que la marca denomina “Cyber Mecha”, una interpretación moderna de las líneas afiladas y los volúmenes geométricos propios del diseño industrial y la cultura sci-fi. Omoda parece querer romper con el molde de los SUV convencionales, y este modelo es su primer paso en esa dirección.

Omoda es una de las múltiples marcas del grupo Chery, creada para conectar con una generación joven, que ellos definen como una "que vive entre el mundo físico y el digital". Su propuesta no gira solo en torno al diseño, sino también a la experiencia: autos conectados, interfaces personalizables y una estética que combina lo tecnológico con lo emocional.

En apenas unos años, Omoda ha logrado una presencia sólida en mercados europeos, asiáticos y latinoamericanos. Con el Omoda 4, la marca busca consolidar ese crecimiento con un producto de tamaño accesible, pero con un lenguaje visual más arriesgado.

Un SUV con estética de videojuego

A primera vista, el Omoda 4 tiene una silueta más estilizada y compacta que el conocido Omoda 5. El frente destaca por una parrilla hexagonal cerrada y lámparas LED de doble nivel, una firma que aporta profundidad visual y un toque futurista.

El perfil es quizá su parte más interesante: combina un techo bitono, rines de 18 pulgadas y molduras con formas hexagonales en los espejos, las manijas y los pasos de rueda. La zaga, por su parte, mantiene la coherencia del conjunto con luces LED en zigzag y un diseño más limpio que el del prototipo C3 del que deriva.

El interior mantiene la misma filosofía. Omoda propone una cabina centrada en el conductor, con una pantalla vertical de gran formato y un sistema de infoentretenimiento que permite personalizar la interfaz, los colores y las animaciones.

Uno de los detalles más curiosos es el botón de encendido tipo “jet fighter”, que se suma a asientos deportivos con costuras hexagonales y materiales que, al menos a la vista, buscan una sensación de mayor calidad que la de otros modelos del segmento. El techo panorámico aporta luminosidad y da un toque de amplitud a un espacio interior que sigue siendo eminentemente urbano.

El prototipo mostrado en Wuhu llevaba el emblema “225T”, lo que apunta al motor 1.5 litros turbo Acteco de cuatro cilindros, con 154 hp y 230 Nm de torque, usado en otros modelos de Chery. No se observaron puertos de carga, lo que indica que esta primera versión sería exclusivamente a gasolina.

Omoda no ofreció más detalles técnicos ni confirmó si habrá una variante híbrida más adelante, aunque fuentes cercanas a la marca mencionan una futura versión con diseño deportivo denominada Omoda 4 Ultra.

El papel del Omoda 4 en la gama

Con este lanzamiento, Omoda amplía su línea hacia abajo y busca reforzar su presencia global en el segmento B-SUV. El Omoda 4 convivirá con el Omoda 5, pero con una propuesta más ligera y enfocada en la imagen. No pretende competir por potencia ni lujo, sino por carácter.

Su diseño “Cyber Mecha” funciona como una antesala visual para toda la marca, que poco a poco está construyendo un estilo propio dentro del grupo Chery, distinto del enfoque más sobrio de Jaecoo.

Aún falta conocer precios, versiones y si llegará a América Latina, aunque entendemos que aún está lejos de llegar al mercado por lo que seguramente lo veamos como modelo 2027.