Peugeot Polygon Concept adelanta las innovaciones futuras de la marca

El Peugeot Polygon Concept no es un ejercicio estético: es un manifiesto tecnológico que apunta a transformar la experiencia de conducción. En su núcleo están dos apuestas claras: un control de la dirección totalmente eléctrico —la tecnología Steer-by-Wire— y el volante Hypersquare, una nueva ergonomía pensada para aumentar agilidad y precisión. Peugeot anuncia que estas innovaciones llegarán a vehículos de serie a partir de 2027, lo que convierte al prototipo en un anticipo tangible de lo que veremos en la calle dentro de pocos años.

La novedad más disruptiva es la gestión electrónica de la dirección. Al eliminar la conexión mecánica tradicional entre el volante y las ruedas, Steer-by-Wire permite modular la sensibilidad según la velocidad, filtrar vibraciones y ofrecer una respuesta más pura y ajustable. Hypersquare reduce el giro necesario en maniobras urbanas y promete una sensación de control distinta, más inmediata y menos fatigante. Todo ello apoyado en una arquitectura eléctrica que facilita la integración de estos sistemas.

El Polygon Concept también reinterpreta el habitáculo: el parabrisas actúa como pantalla Micro-LED, proyectando información en la línea de visión y sincronizando efectos interiores y exteriores según modos de conducción.

El i-Cockpit evoluciona hacia una experiencia inmersiva donde la personalización no es un extra sino una pieza central: módulos intercambiables, animaciones visibles desde el exterior y elementos sustituibles que permiten cambiar el aspecto y la funcionalidad del vehículo en minutos.

En términos de diseño y fabricación, Peugeot empuja hacia la circularidad: menos piezas, mayor uso de materiales reciclados y componentes impresos en 3D que facilitan el reemplazo y la actualización. Esa estrategia busca aligerar el vehículo, reducir el coste ambiental de su ciclo de vida y ofrecer al usuario la posibilidad de mantener el automóvil actualizado sin reemplazarlo por completo.

La relación con los proveedores también se renueva: neumáticos con grabado láser y sensores inteligentes que comunican datos en tiempo real al i-Cockpit® son ejemplos de cómo la conectividad extiende la experiencia más allá del chasis. Es decir, el Polygon no es solo un diseño, es una plataforma de pruebas para soluciones que Peugeot traerá a producción desde 2027.

Quizá lo más interesante es cómo combina innovación técnica con usabilidad. No son meras pantallas o gadget; la suma de Steer-by-Wire, Hypersquare® y una interfaz proyectada busca mejorar seguridad y placer de conducción. La transición a sistemas eléctricos y electrónicos permite ajustar el comportamiento del vehículo de forma dinámica, adaptándolo al entorno y al estilo del conductor.

El reto ahora es llevar estas promesas a la regulación, la fiabilidad y la cadena de suministro. Que Peugeot planee introducir estas tecnologías en 2027 invita a fabricantes, legisladores y usuarios a prepararse: normas de homologación, formación sobre nuevas ergonomías y estándares de ciberseguridad deberán alinearse con la llegada masiva de controles eléctricos.

El Polygon Concept ofrece una visión coherente: un vehículo más ligero, más personalizable y con sistemas eléctricos que reimaginan el vínculo entre persona y máquina. Si Peugeot cumple el calendario anunciado, 2027 podría marcar el inicio de una nueva generación en la que la técnica y la experiencia convergen para redefinir el placer de conducir.