Hyundai rompe la racha de Toyota con triunfo de Tänak en Grecia

El estonio Ott Tänak volvió a lo más alto del podio tras imponerse con autoridad en el EKO Rally Acrópolis 2025. A bordo de su Hyundai i20 N Rally1, logró frenar la hegemonía de Toyota en lo que va de temporada y reavivar sus opciones al título del Campeonato Mundial de Rally FIA (WRC), con una actuación que lo deja a solo 12 puntos del liderato general.

La victoria en Grecia representa el primer triunfo del año para Tänak y su copiloto Martin Järveoja, desde que ganaron el Rally de Europa Central en 2024. Aunque dominó gran parte de la prueba y se quedó con dos de las cuatro etapas del domingo, el suspenso se instaló en la Wolf Power Stage final, donde el piloto detectó ruidos en la tercera marcha, seguidos de una creciente falla en la caja de cambios.

“Estaba muy preocupado, la caja hizo ruidos muy fuertes. Fue demasiado estrés para ganar un rally”, reconoció Tänak tras cruzar la meta con 32.8 segundos de ventaja sobre Sébastien Ogier.

El resultado fue un golpe de autoridad para Hyundai, que no ganaba desde octubre del año pasado, y también significó el fin de la racha invicta de Toyota en 2025. Tänak ahora es tercero en la clasificación del campeonato, con 138 puntos, solo por detrás de Elfyn Evans (150) y Ogier (141).

Ogier y Fourmaux completan el podio

Sébastien Ogier, a bordo del Toyota GR Yaris Rally1, completó una sólida actuación con su quinto podio consecutivo en cinco participaciones este año. Aunque no logró alcanzar a Tänak, se llevó la victoria en la Wolf Power Stage con neumáticos nuevos de compuesto blando, asegurando puntos valiosos para mantenerse en la pelea.

“Fue un fin de semana muy sólido. Ott estaba volando, no pudimos hacer mucho más”, comentó el francés, quien no correrá en la próxima fecha del calendario.

Adrien Fourmaux cerró el podio con otro Hyundai i20 N Rally1, tras recuperarse de una avería en la suspensión sufrida el sábado. El resultado es un respiro para el francés, que no puntuaba desde abril en las Islas Canarias.

Elfyn Evans, actual líder del campeonato, tuvo que abrir el camino el viernes, lo que afectó su ritmo en los tramos de tierra suelta. Aun así, finalizó cuarto y minimizó la pérdida de puntos con un cuarto lugar adicional en la Power Stage.

Thierry Neuville, en tanto, vivió un fin de semana para el olvido. Problemas con un amortiguador, una serie de pinchazos el viernes y una falla técnica que lo obligó a reiniciar el vehículo en el penúltimo tramo lo relegaron al quinto puesto.

En WRC2, el sueco Oliver Solberg se llevó la victoria de la categoría con su Toyota GR Yaris Rally2, finalizando sexto en la general. Lo siguieron Gus Greensmith y Yohan Rossel, mientras que Kajetan Kajetanowicz y Alejandro Cachón completaron el top 10 del rally.

Lo que viene: Estonia y Finlandia, terreno familiar para Tänak

Con su victoria en el Rally Acrópolis, Ott Tänak ha recortado significativamente la distancia con los líderes del campeonato y llega motivado a un tramo crucial del calendario. El WRC se traslada ahora al Delfi Rally Estonia, del 17 al 20 de julio, una fecha especial para el piloto estonio no solo por ser su evento de casa, sino también por disputarse sobre caminos de alta velocidad que favorecen su estilo agresivo y técnico. Justo después, el campeonato se dirigirá a Finlandia, otro escenario de ritmo rápido donde Tänak ya ha brillado en el pasado.

Actualmente, el campeonato de pilotos está al rojo vivo tras siete de las catorce fechas programadas para la temporada 2025. Elfyn Evans lidera con 150 puntos a bordo de su Toyota GR Yaris Rally1, seguido muy de cerca por Sébastien Ogier, quien acumula 141 puntos a pesar de haber participado solo en cinco fechas. Tänak, con 138 unidades, se ha colocado a apenas 12 puntos del líder y con el impulso psicológico de esta victoria en Grecia, tiene ahora una oportunidad real de encarar la segunda mitad del campeonato como contendiente directo al título.

En cuanto al campeonato de constructores, la victoria de Tänak también representa un golpe estratégico para Hyundai. Aunque Toyota ha dominado la primera parte del año con múltiples victorias y podios consistentes, el triunfo del i20 N Rally1 en el Acrópolis corta la racha invicta del equipo japonés en 2025 y marca un posible cambio en la dinámica competitiva. Hyundai buscará capitalizar esta racha positiva con un buen resultado en Estonia y Finlandia, especialmente considerando que ambos eventos se desarrollan en superficies de alta velocidad que favorecen la puesta a punto de su vehículo y el conocimiento del terreno por parte de Tänak.

Con siete fechas por delante y tres pilotos separados por solo 12 puntos, todo está por decidirse. Tänak ha demostrado que sigue siendo una amenaza seria y, con el respaldo técnico de Hyundai y el empuje de la afición local en Estonia, el campeonato de 2025 se perfila como uno de los más reñidos de los últimos años.