Histórica alianza por la seguridad vial sostenible

Una nueva alianza impulsada por Cervecería Nacional y coordinada por la organización Sumarse presentó esta semana una estrategia integral de seguridad vial que, según sus promotores, va más allá de las campañas temporales y apunta a transformar prácticas, capacitar actores y mejorar la recolección de datos para reducir los accidentes de tránsito. Una de las organizaciones firmantes es la Asociación de Distribuidores de Automóviles de Panamá.

Karla Mola, directora ejecutiva de Sumarse, explicó que la iniciativa nació tras un año de trabajo conjunto y mesas de diálogo entre distintos sectores. “Es una iniciativa impulsada por Cervecería Nacional y Sumarse como articulador de los diferentes sectores para poder traer a la mesa ese tema de seguridad vial, que no es solamente ciclovías o bicicletas o que crucen la calle, va mucho más allá de eso”, dijo Mola.

La alianza —que suma a empresas, fundaciones y concesionarias viales— plantea una campaña con múltiples enfoques: sensibilización pública, formación técnica, generación y uso de datos, y acciones sostenidas a lo largo del año. Mola detalló que los mensajes se difundirán “en todas las redes sociales de las organizaciones que se han sumado” y que la intención es lograr “un impacto rápido” en la reducción de siniestros.

Los organizadores destacan que la apuesta es de largo plazo y no solo para temporada alta. “Para esta fecha, especialmente que vienen los carnavales, se hacen muchas campañas. Sin embargo, esta iniciativa tiene un enfoque a largo plazo, de diferentes eventos alrededor del año que es necesario reforzar esa seguridad”, añadió Mola.

Marta Zuleta, gerente de Sostenibilidad de Cervecería Nacional, explicó por qué la compañía decidió liderar esta alianza desde el sector privado. Según Zuleta, la empresa asume que forma parte del sistema vial: “Todos los días entregamos productos, programamos rutas y no es solo eso, sino que nuestros consumidores salen a las calles a comprar productos nuestros. Por lo tanto, entendemos que tenemos una responsabilidad hacia afuera”.

Zuleta insistió en la necesidad de promover el consumo responsable y de separar la diversión de la conducción bajo efectos de alcohol. “La diversión no está separada o divorciada de la responsabilidad”, dijo, y recomendó medidas prácticas: mantenerse hidratado, comer mientras se consume alguna bebida y, sobre todo, “nunca combinar manejo con bebidas alcohólicas”.

La ejecutiva defendió también un cambio de paradigma en seguridad vial: dejar atrás la lógica de culpabilizar exclusivamente a los usuarios y adoptar un enfoque sistémico —el llamado “sistema seguro”— que prioriza la protección de la vida mediante mejoras en infraestructura, vehículos, educación de usuarios, atención post-accidente y planificación territorial.

En la presentación, la alianza puso especial énfasis en la protección del peatón, sector que —dijeron— sigue siendo el más afectado. Mola citó estadísticas preocupantes: “En Panamá nosotros solamente tenemos una estadística del 49.5% de que las víctimas de accidentes de tránsito fatales son peatones de género masculino y de 60 años hacia arriba”. Ante ese panorama, la alianza sostiene que priorizar la protección del peatón es urgente.

El componente de datos será central. Mola explicó que la alianza buscará capacitar en recolección y análisis de información para identificar causas raíz y orientar intervenciones más efectivas. “Estamos viendo la necesidad de sensibilización, la necesidad de capacitación sobre el tema de la recolección de datos y poder entre todos impactar en que se bajen el número de accidentes de tránsito”, indicó.

Humberto Arce, gerente de operaciones de la concesionaria MADEN Colón, aportó la perspectiva de la operación vial. Arce recordó que su concesionaria cuenta con la certificación ISO 39001 desde 2016, norma internacional para la gestión de la seguridad vial, y que ese marco ha guiado sus campañas y protocolos operativos.

“Desde la concesionaria, desde la operación que hacemos, recaudamos datos de la cantidad de vehículos que pasan, accidentes que suceden, pero más allá buscar la causa raíz de los accidentes”, señaló Arce. Según él, más del 80% de los siniestros que ocurren en autopista responden a la desatención de señales de tránsito, por lo que muchas de las campañas operativas apuntan a corregir ese comportamiento específico.

Arce enfatizó que las lecciones aprendidas en la operación y el mantenimiento de autopistas serán transferidas a las actividades de la alianza para mejorar la prevención y la atención temprana tras un accidente.

Los organizadores adelantaron que la estrategia combinará mensajes de sensibilización masiva con acciones de capacitación especializada y labores técnicas para mejorar el sistema vial. Habrá contenidos para redes sociales, actividades formativas y campañas que se repetirán a lo largo del año, con el objetivo de mantener la atención pública más allá de picos estacionales.

“Cada iniciativa o cada paso que se dé por la seguridad vial… vale la pena el esfuerzo”, concluyó Mola, subrayando la importancia de que “todos somos peatones” y, por tanto, beneficiarios de un sistema que proteja la vida.

Para seguir las actividades de la alianza y sus campañas, los portavoces recomendaron estar pendientes de las redes sociales de Cervecería Nacional, Sumarse, Fundación Saber Beber y las demás organizaciones que se han adherido.