El Hyundai Crater Concept hace su debut mundial en el Automobility LA 2025

Hyundai Motor América presentó como primicia el Crater Concept, un SUV todoterreno compacto que combina apariencia robusta con soluciones pensadas para la aventura, en una rueda de prensa durante AutoMobility LA 2025 en Los Ángeles. Concebido en el Centro Técnico de Hyundai América en Irvine, California, el prototipo busca transmitir capacidad, resistencia y un lenguaje de diseño que apunta tanto a la protección como a la conectividad.

El exterior del Crater Concept muestra proporciones compactas y una silueta decidida, con pronunciados ángulos de aproximación y salida, defensas y guardabarros prominentes que refuerzan su postura off-road. Un cubrecárter ancho recorre los bajos para ofrecer protección visual y funcional, mientras que la bandeja de techo y los protectores laterales sugieren preparación para accesorios y recorridos exigentes.

Las ruedas de 18 pulgadas con un diseño facetado y neumáticos todoterreno de 33 pulgadas subrayan su capacidad para superficies abruptas, y detalles ingeniosos —como ganchos de recuperación integrados con doble función y cámaras laterales extraíbles que actúan como linternas— refuerzan la idea de utilidad lúdica del concepto.

En el interior se habilitó una estructura tipo jaula antivuelco expuesta, asientos envolventes con acolchado tridimensional y cinturones de seguridad de cuatro puntos pensados para viajes duros. El salpicadero adopta una forma escultural con perforaciones que dejan pasar iluminación ambiental, y un Head-Up Display de ancho completo junto a una interfaz BYOD buscan ofrecer una experiencia digital personalizable para cada viaje.

Hyundai también incluyó en el Crater Concept soluciones concretas para conducción fuera de pista: un controlador multifunción tipo engranaje para modos de terreno, diferenciales de bloqueo delantero y trasero, gestión de tracción y frenado, y preajustes para NIEVE, ARENA y BARRO. Elementos como control de descenso, control de frenado de remolque, brújula y altímetro completan su perfil aventurero.

El acabado exterior en verde-dorado mate, inspirado en paisajes costeros y desérticos de California, se combina con acentos naranja anodizado en puntos de contacto clave. En el habitáculo, la paleta Black Ember —cuero negro, Alcántara y metal cepillado— busca resistencia y un carácter que envejece con el uso, pensado para quienes realmente usan sus vehículos en la naturaleza.

Según SangYup Lee, vicepresidente y responsable del diseño global de Hyundai y Genesis, “Crater nació de una pregunta: ¿qué aspecto tiene la libertad? Este vehículo es nuestra respuesta”, una visión orientada a inspirar la exploración.

Para América Latina, un mercado donde la mezcla de asfalto y caminos exigentes es parte cotidiana de la aventura, el CRATER Concept propone una estética y soluciones que conectan con ese espíritu.

El prototipo podrá verse en los días de prensa de AutoMobility LA 2025 y durante la muestra pública del Salón del Automóvil de Los Ángeles hasta el cierre del evento, junto a otros modelos de la gama Hyundai. Más allá de su carácter conceptual, CRATER pone en escena ideas y detalles que podrían influir en futuros vehículos pensados para la aventura.