La discusión sobre el futuro energético de Panamá volvió a colocarse en el centro del debate público con el análisis del proyecto de Ley 443, que propone incorporar un 10% de bioetanol en las gasolinas que utiliza el parque vehicular del país. La iniciativa, impulsada por el Órgano Ejecutivo, reabre la conversación sobre el alcance real de la Ley 42 de 2011 y su promesa de convertir a los biocombustibles y la biomasa en motores de desarrollo, especialmente para la provincias