Si como yo, trasnochaste con la ilusión de ver nacer una nueva era dorada del automovilismo, probablemente terminaste el Gran Premio de Australia con una mezcla extraña de confusión y vacío. Me duele escribir esto, pero lo que presenciamos en Melbourne fue la muerte espiritual de la Fórmula 1 tal como la conocíamos. Getty Images | Red Bull Content Pool No se trata de ser un romántico que extraña los motores V10, sino de una realidad técnica que no se puede negar; el duelo man

El regreso de la Fórmula 1 a la capital española marca un hito histórico que coincide con la vuelta de Ford al Gran Circo. La marca estadounidense será Local Event Supporter del Gran Premio de España 2026, que se disputará en el nuevo trazado de MADRING del 11 al 13 de septiembre. Esta alianza estratégica fortalece un proyecto ambicioso que busca revolucionar el calendario mundial de la categoría reina del automovilismo. Ford abandonó la Fórmula 1 en 2004 tras proveer motores

Hay años en los que la Fórmula 1 parece girar alrededor de un par de pilotos y una o dos escuderías, y hay otros —como 2026— en los que la atención se mueve hacia algo más grande: quién será el que construya la tecnología que domine los próximos años. La próxima temporada no solo introduce un reinicio técnico profundo; también confirma un fenómeno que venía creciendo en silencio: la F1 vuelve a ser un imán para los fabricantes. Y si hay un regreso que resume el nuevo momento