Ya es realidad el cinturón multiadaptativo; a bordo de un Volvo EX60
- Mario Andrés Muñoz

- 25 mar
- 2 min de lectura
El nuevo cinturón multiadaptativo demuestra que la vocación de Volvo Cars de construir los automóviles más seguros sigue intacta. El nuevo Volvo EX60 eléctrico, que destaca por ofrecer autonomías de entre 620 y 810 kilómetros, según versión, y por poder recuperar hasta 340 kilómetros en solo 10 minutos en cargadores de 400 kW, es el encargado de estrenar mundialmente esta innovadora tecnología de seguridad.

El cinturón de seguridad multiadaptativo, que ya ha recibido el reconocimiento de la revista Time como uno de los mejores inventos de 2025, utiliza información de distintos sensores del Volvo EX60, que analizan factores como la intensidad del impacto, la dirección de la colisión o la posición del pasajero. Con el análisis continuo de estos datos, el sistema ajusta en milésimas de segundo la fuerza que ejerce el cinturón, aplicando mayor sujeción en impactos más severos o reduciendo la tensión en colisiones leves para disminuir el riesgo de determinadas lesiones.
Este desarrollo de Volvo amplía las posibilidades de regulación del cinturón al incorporar más perfiles de actuación, lo que permite adaptarlo mejor a variables como la estatura, el peso, la complexión o la postura del ocupante. Por ejemplo, si un ocupante más corpulento sufre un accidente grave, el ajuste de carga de su cinturón será más alto para ayudar a reducir el riesgo de lesiones en la cabeza; en cambio, si un ocupante menos corpulento sufre un accidente más leve, el ajuste de carga de su cinturón será más bajo para reducir el riesgo de fractura de las costillas.

Las funciones del nuevo cinturón de seguridad multiadaptativo se han diseñado para que mejoren continuamente mediante actualizaciones inalámbricas del software (OTA). A medida que Volvo Cars va recopilando más datos, el automóvil mejora su conocimiento de los ocupantes y de nuevas situaciones, creando estrategias de respuesta cada vez más precisas.
"El primer cinturón de seguridad multiadaptativo es otro hito en la seguridad automovilística y un excelente ejemplo de cómo podemos aprovechar los datos en tiempo real para salvar millones de vidas más"
Åsa Haglund
Responsable del Centro de Seguridad de Volvo Cars
El cinturón multiadaptativo forma parte de un ecosistema de seguridad integrado en el nuevo Volvo EX60, en el que sistemas como los airbags, la detección de ocupantes y las asistencias a la conducción trabajan de forma coordinada para responder de manera inteligente ante distintas situaciones de conducción y optimizar la protección en caso de accidente.
En 2025, Volvo Cars vendió 710.000 vehículos, de los cuales el 46% correspondió a modelos electrificados. La empresa cuenta con aproximadamente 42.600 empleados a jornada completa. Su sede central y principales funciones de desarrollo de productos, marketing y administración se encuentran en Gotemburgo (Suecia), mientras que dispone de fábricas en Europa, Estados Unidos y China, además de centros de investigación y desarrollo en distintos puntos estratégicos del mundo.



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