Toyota lidera, Kia y Hyundai presionan y China gana terreno; Así arrancan las ventas en Enero

Enero 2026 cerró con 4,845 autos nuevos inscritos, un arranque sólido si comparamos contra el arranque del 2025 (4,419 unidades), con un crecimiento del +9.6% interanual, aunque con una corrección frente al cierre de diciembre (5,379 unidades), equivalente a -9.9% mes contra mes. Una tendencia usual donde se mezcla un cierre de año con compras “apresuradas” (flotas, promociones, liquidaciones) y un enero que vuelve a la demanda más orgánica.

En enero, el Top 20 concentró 89.4% del mercado (4,332 unidades). Eso habla de un arranque con menos dispersión donde las grandes marcas se quedaron con el pedazo grande del pastel.

Toyota lideró con 1,107 unidades (22.9% de participación), prácticamente empatado en volumen con enero 2025 (+3), pero con más participación por el tamaño del mercado. Detrás, Kia arrancó el año segundo con 674 unidades (13.9%) y Hyundai tercera con 667 (13.8%) forman un bloque que, combinado, ya equivale a 27.7% del mercado. Suzuki fue cuarto con 254 (5.2%), y Geely quinto con 215 (4.4%).

Entre las marcas chinas, el arranque de 2026 lo están empujando sobre todo las que vienen “despegando” que ya marcan un volumen visible. Dongfeng sube a 115 unidades con +219.4% interanual, Kaiyi llega a 124 con +210%, Chery marca 116 con +45%, y GAC Motor escala a 91 con +46.8%. El caso más llamativo por ritmo es Jaecoo, que entra al Top 20 con 63 unidades y un +950% si comparamos con el enero pasado. El crecimiento chino no está dependiendo de una o dos marcas “estrella”, sino de varias que están encontrando tracción al mismo tiempo.

Dejando de lado el fenómeno chino, es importante lo de Isuzu (+75.6%) con 79 unidades, Lexus (+52.9%) con 52, y Suzuki (+38.8%) con 254. La diferencia es que, mientras el bloque chino crece muchas veces por comenzar de una base más baja, marcas como Suzuki e Isuzu ya lo hacen con un volumen más estable en el mercado.

Participación por país: Japón sigue primero, pero China acelera

Si agrupamos por el país de origen de las marcas, enero 2026 queda con Japón como líder con el 38.9% del mercado, luego Corea del Sur 27.7%, China 26.1%, y el resto repartido entre EE.UU., Europa y los otros. La foto interesante no es quién manda, sino la trayectoria: China sube desde 21.4% en enero 2025 hasta 26.1% en enero 2026, un salto de casi 5 puntos en un año, y lo hace con volumen repartido en varias marcas (no depende de una sola).

En modelos, el arranque trae una mezcla curiosa: estabilidad arriba, cambios fuertes en la parte media de la tabla.

La Toyota Hilux vuelve a ser el #1 con 291 unidades. Pero el golpe del mes lo da el Kia Soluto con 247, un salto enorme frente a enero pasado. En SUV, el Toyota Yaris Cross marca 245, mientras que Hyundai coloca piezas claves como Creta (123) y Tucson (116); Toyota responde con RAV4 (110) y el Land Cruiser Prado (95), y el bloque de entrada sigue caliente con Seltos (97), Venue (91) y Sonet (89).

También hay tendencias más allá de los líderes, donde aparece el KAIYI X7 (80) que empieza el año mucho más arriba que hace 12 meses, y el Suzuki Fronx (75) que comienza a ganar volumen frente al enero pasado.

¿Qué hay que mirar en el futuro?

Con 2025 cerrando arriba (60,233 unidades, +10.8% vs 2024) la pregunta para 2026 no es si crecerá el mercado, es qué tan concentrado queda entre las tres marcas grandes (Toyota, Kia, Hyundai) y cuánto del crecimiento incremental termina capturando el bloque chino, que ya juega con un volumen importante y portafolio cada vez más completo, especialmente con marcas como Chery y Jaecoo que este año hacen su debut en el segmento de pick-ups.

RESULTADOS | 20 MARCAS MÁS VENDIDAS | ENERO 2026

	Marca	Enero 2026	Crecimiento vs 2025
1	Toyota	1,107	+0.3% (+3)
2	Kia	674	+14.6% (+86)
3	Hyundai	667	+2.9% (+19)
4	Suzuki	254	+38.8% (+71)
5	Geely	215	+1.9% (+4)
6	Jetour	150	+0.7% (+1)
7	Kaiyi	124	+210.0% (+84)
8	Chery	116	+45.0% (+36)
9	Dong Feng	115	+219.4% (+79)
10	Mazda	110	+17.0% (+16)
11	Changan	106	-14.5% (-18)
12	Mitsubishi	106	-11.7% (-14)
13	Nissan	96	-2.0% (-2)
14	GAC Motor	91	+46.8% (+29)
15	Ford	79	-24.8% (-26)
16	Isuzu	79	+75.6% (+34)
17	Honda	67	-40.7% (-46)
18	Jaecoo	63	+950.0% (+57)
19	Forthing	61	-33.0% (-30)
20	Lexus	52	+52.9% (+18)
	Resto de marcas	513	+5.1% (+25)

RESULTADOS | 20 MODELOS MÁS VENDIDOS | ENERO 2026

	Marca	Modelo	Enero 2026	Crecimiento vs 2025
1	Toyota	Hi Lux	291	-1.0%
2	Kia	Soluto	247	+174.4%
3	Toyota	Yaris Cross	245	-0.8%
4	Hyundai	I-10	169	+11.2%
5	Hyundai	Creta	123	0.0%
6	Hyundai	Tucson	116	+87.1%
7	Toyota	RAV 4	110	+17.0%
8	Kia	Seltos	97	+16.9%
9	Toyota	Land Cruiser Prado	95	+46.2%
10	Hyundai	Venue	91	-9.0%
11	Kia	Sonet	89	+39.1%
12	Toyota	Yaris	80	+14.3%
13	Kaiyi	X7	80	+196.3%
14	Kia	Picanto	77	-55.0%
15	Geely	CoolRay	77	+13.2%
16	Suzuki	Fronx	75	+368.8%
17	Suzuki	Jimny	73	+4.3%
18	Kia	K3	71	+222.7%
19	Hyundai	Accent	69	-39.5%
20	Mazda	CX-5	69	-1.4%