Toyota hace historia: 1-2-3-4-5 en el Rally WRC de Finlandia con Rovanperä al frente

El Rally de Finlandia 2025 quedará marcado como uno de los momentos más memorables en la historia del Campeonato Mundial de Rally (WRC). El local Kalle Rovanperä, al volante del Toyota GR Yaris Rally1, consiguió por fin su anhelada victoria en casa, liderando además un aplastante 1-2-3-4-5 de Toyota Gazoo Racing, una hazaña que no se veía desde 1990.

Este resultado no solo consagra al joven bicampeón mundial en su tierra natal, sino que revitaliza la lucha por el campeonato de pilotos, en la que ahora se coloca segundo, a solo tres puntos del líder Elfyn Evans, también piloto de Toyota.

Rovanperä tomó el liderato desde la mañana del viernes y no lo soltó más. En condiciones variables, entre lluvia ligera y caminos de alta velocidad con surcos profundos, el finlandés mantuvo la calma y un ritmo altísimo. “Obviamente hemos estado cerca en otras ocasiones, y sentí que este año teníamos que lograrlo”, expresó al final del evento. “Estuve manejando al límite todo el fin de semana”.

Con una velocidad promedio de 129.95 km/h, esta edición del Rally de Finlandia se convirtió en la más rápida de la historia del WRC. Además, Rovanperä sumó la puntuación perfecta; victoria general, Super Sunday y Power Stage, con lo que acumula 35 puntos en su camino hacia un posible tercer título mundial.

Toyota: una barrida histórica

El equipo Toyota Gazoo Racing, con sede en Jyväskylä, celebró en casa por todo lo alto. Takamoto Katsuta consiguió su mejor resultado desde el Rally de Suecia, terminando segundo a 39,2 segundos de Rovanperä, mientras que Sébastien Ogier completó el podio a apenas 5,9 segundos de Katsuta tras una intensa pelea con Elfyn Evans, cuarto clasificado. El joven Sami Pajari, también en un GR Yaris Rally1, cerró el top 5.

Con esta actuación, Toyota iguala el histórico 1-2-3-4-5 logrado por Lancia en el Rally de Portugal en 1990. Curiosamente, Juha Kankkunen, quien fue piloto en aquel entonces, hoy desempeña el rol de subdirector del equipo japonés.

Para Hyundai Motorsport, el rally fue un desastre. Thierry Neuville y Adrien Fourmaux estaban luchando por el podio hasta que ambos sufrieron pinchazos en la misma etapa del sábado, cayendo fuera de la pelea. Neuville logró salvar el sexto lugar, pero Fourmaux abandonó a menos de un kilómetro del final del rally.

Ott Tänak, líder del campeonato antes del evento, tuvo un fin de semana complicado: golpeó un árbol el viernes, dañó el radiador y recibió una penalización de cinco minutos tras un incidente con un comisario técnico. El estonio solo pudo terminar décimo, con un único punto, y cayó al cuarto lugar en el campeonato.

Resultados completos del Top 6

Posición	Piloto / Copiloto	País	Vehículo	Tiempo / Diferencia
1	Kalle Rovanperä / Jonne Halttunen	FIN	Toyota GR Yaris	2h 21m 51.4s
2	Takamoto Katsuta / Aaron Johnston	JPN	Toyota GR Yaris	+39.2s
3	Sébastien Ogier / Vincent Landais	FRA	Toyota GR Yaris	+45.1s
4	Elfyn Evans / Scott Martin	GBR	Toyota GR Yaris	+48.1s
5	Sami Pajari / Marko Salminen	FIN	Toyota GR Yaris	+1m 18.8s
6	Thierry Neuville / Martijn Wydaeghe	BEL	Hyundai i20 N	+2m 01.5s

Así queda el Campeonato de Pilotos tras Finlandia

Posición	Piloto	Puntos
1	Elfyn Evans	176
2	Kalle Rovanperä	173
3	Sébastien Ogier	163
4	Ott Tänak	163

La lucha por el título está más cerrada que nunca, con apenas 13 puntos separando a los cuatro primeros.

El Mundial ahora se traslada a Sudamérica para el debut del Rally del Paraguay, del 28 al 31 de agosto. Será una cita crucial para definir quién toma ventaja en la recta final del campeonato, y también una oportunidad para que marcas como Toyota y Hyundai consoliden su presencia en un nuevo mercado.