Todo sobre el Lexus RZ 500e; El nuevo eléctrico de Ricardo Pérez en Panamá

Ricardo Pérez, S.A. ha presentado de manera oficial el nuevo Lexus RZ 500e en Panamá, marcando la diversificación de propuesta con su primer modelo eléctrico de la división premium del fabricante japonés. Con este lanzamiento, la marca expande su portafolio, el cual ya representa el 80% de sus ventas en el país a través de tecnologías híbridas impulsadas por más de 14 años en el mercado.

Este hito llega poco después de la introducción de otro modelo clave en el ecosistema de movilidad de la distribuidora, el Toyota bZ4X; El primer SUV 100% eléctrico de Ricardo Pérez llega a Panamá. Ahora, el enfoque se traslada al segmento de lujo con una propuesta que promete altas prestaciones y un refinamiento excepcional.

Rendimiento y autonomía del Lexus RZ 500e

Desarrollado sobre la plataforma e-TNGA específica para vehículos eléctricos de batería (BEV), este SUV destaca por su rigidez estructural y un centro de gravedad notablemente bajo. En el apartado mecánico, el Lexus RZ 500e equipa dos motores síncronos de imanes permanentes que generan una potencia combinada de 448 HP (335kW) según los datos de su ficha técnica oficial.

Una de las grandes joyas de la ingeniería en este modelo es el sistema de tracción integral DIRECT4. Esta tecnología electrónica distribuye el torque entre el eje delantero y trasero en rangos que van desde 100:0 hasta 0:100 de forma completamente predictiva. Esto optimiza la respuesta del vehículo al frenar, acelerar y tomar curvas, garantizando un control lineal y una estabilidad total en carretera.

Durante la presentación oficial, se destacó que el tren motriz es capaz de firmar una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 4.6 segundos. La energía proviene de una batería de ion-litio con una capacidad de 74.68 kWh, registrando una autonomía de 535 km. Para la recarga, admite corriente alterna (AC) de hasta 11 kW y carga rápida en corriente continua (DC) de hasta 150 kW.

"Con este nuevo vehículo, básicamente Ricardo Pérez y Lexus buscan que el futuro de la movilidad no solo sea electrificado, sino que también sea extraordinario." María Fernanda Auvert | Gerente de Producto, Ricardo Pérez, S.A.

El concepto Tazuna, cuando el auto se convierte en una extensión de tus manos

El habitáculo adopta el concepto de diseño Tazuna, inspirado en las riendas con las que un jinete controla a su caballo. Los mandos del volante se sincronizan de forma intuitiva con la pantalla de visualización frontal (Head-up Display) en el parabrisas. El equipamiento se complementa con una pantalla táctil multimedia de 14 pulgadas, un exclusivo techo panorámico con aislamiento térmico y acabados de alta calidad supervisados por los maestros artesanos Takumi.

En materia de seguridad, el SUV incorpora el avanzado paquete de asistencias a la conducción de la firma nipona. Destacan funciones como el Sistema de Precolisión con detección de peatones y ciclistas, la Asistencia de Trazado de Carril (LTA) y el Control de Crucero con Radar Dinámico.

Asimismo, estrena el sistema de apertura electrónica E-Latch. Este mecanismo trabaja en conjunto con el Asistente de Salida Segura (SEA) para cancelar la apertura de las puertas de forma automática si los radares detectan que un vehículo o ciclista se aproxima desde la parte trasera.

El Lexus RZ 500e llega al país con un precio sumamente competitivo de $65,995. Para asegurar que tu experiencia de salto a la electrificación sea lo más fluida posible, el costo ya incluye un cargador residencial de 11 kW y la gestión de la instalación básica en tu hogar.

FICHA TÉCNICA | LEXUS RZ 500e

Característica	Detalle
Combustible	Eléctrico (Batería)
Cilindrada	No aplica
Potencia	448 HP (335kW)
Torque	268.6 N·m (Delantero) / 268.6 N·m (Trasero)
Cilindros	No aplica
Sistema Star | Stop	No aplica
Aceleración 0-100 km/h	4.6 segundos
Rendimiento mixto	Hasta 535 km
Velocidad máxima	N/D
Tracción	DIRECT4 (All Wheel Drive)
Transmisión	Automática
Frenos (del. - tras.)	Discos - Sistema AHB-G (Active Hydraulic Booster-G)
Suspensión delantera	MacPherson Strut con FRD II
Suspensión trasera	Doble Horquilla (Double Wishbone)
Largo	4805 mm
Ancho sin espejos	1895 mm
Ancho	N/D
Alto	1635 mm
Distancia entre ejes	2850 mm
Maletero	522 dm³ (litros)
Tanque de combustible	Batería de 74.68 kWh
Peso	2,150 kg
Capacidad de carga	N/D
Despeje del suelo	N/D
Aire acondicionado	Lexus Climate Concierge con nanoe X
Asientos delanteros	Ajuste eléctrico de 8 posiciones, calefaccionados y con soporte lumbar
Asientos traseros
Tapicería	Ultrasuede
Luces delanteras	LED con AHB (Automatic High-beam System) y AHS
Neblineros	N/D
Computadora de a bordo	Sí (Head-up Display a color y Multi-information display)
Control de velocidad crucero	Adaptativo (Dynamic Radar Cruise Control)
Dirección asistida	Eléctrica
Llantas	Aleación de 20" (235/50R20 + 255/45R20)
Sunroof	Techo panorámico de cristal Low-e con atenuación
Volante	Con comandos de operación táctil
Sensores de estacionamiento	Delanteros y traseros
Cámara de visión	360° (Panoramic View Monitor)
Sistema de estacionamiento asistido	Sí (Lexus Teammate Advanced Park)
ABS	Sí
Distribución electrónica de frenado	Sí (Vehicle Braking Posture Control)
Asistencia en frenada de emergencia	Sí (Pre-Collision System / Emergency Steering Assist)
Airbags	8
Anclaje para asientos infantiles	Sí
Cinturones de seguridad	5
Otros	E-latch, Sistema de Salida Segura (SEA)
Sensor de lluvia	Sí
Control de estabilidad	Sí
Sistema de audio	Mark Levinson Premium Surround Sound
Bocinas	13 bocinas
Puertos	Sí (3 USB-C del., 2 USB-C tras., 1 toma DC 12V, 1 toma AC 220V)
Bluetooth	Sí
Pantalla	Táctil de 14"
Apple Carplay	Sí
Android Auto	Sí
Cargador inalámbrico de celular	Sí (Compatible con Qi)