Renault 4 JP4x4 Concept: el regreso del buggy playero con tracción total

El Renault 4 JP4x4 Concept utiliza un sistema de doble motor 100% eléctrico, con un motor en cada eje, lo que le permite contar con tracción integral permanente (4x4). Renault todavía no ha revelado oficialmente la potencia exacta en caballos de fuerza ni el torque de este concept-car. La primicia se revelará a partir del 18 de mayo en el stand de la marca durante Roland-Garros 2026.

Se trata de una reinterpretación moderna de las versiones del Renault 4 original, con un enfoque más lúdico, relajado y aventurero. El nuevo prototipo retoma el espíritu de ocio de aquellos modelos, pero añade tracción a las cuatro ruedas y una imagen más robusta, pensada para el deporte y el disfrute al aire libre.

El Renault 4 JP4x4 Concept es un automóvil de playa elegante y contemporáneo, tanto por su diseño como por su equipamiento. Carrocería abierta e interior deportivo

Este concept-car es el cuarto desarrollado sobre la base del Renault 4 E-Tech eléctrico, después de FL4WER POWER, Savane 4x4 y Vision 4Rescue. En esta ocasión, luce una carrocería en Verde Esmeralda ligeramente nacarado, un tono fresco y optimista que dialoga con los verdes históricos del Renault 4 de las décadas de 1970 y 1980.

Ese exterior contrasta con un interior en naranja intenso, creando una combinación visual pop, dinámica y alegre. Su diseño transmite una fuerte sensación de apertura. Además de sus dos puertas, incorpora un techo perforado en forma de cruz para reforzar la rigidez y un portón trasero abatible, al estilo de una pick-up, para facilitar la carga.

Para reforzar su identidad de ocio, el vehículo incluye una tabla de surf suspendida del techo y monopatines ubicados en el maletero. En el interior, los asientos baquet evocan los históricos asientos tipo “momia” de Renault, con reposacabezas integrado.

Están tapizados con materiales que combinan crepé y malla diagonal, aportando un equilibrio entre elegancia y deportividad. Los paneles de las puertas, el borde del maletero y el salpicadero también están revestidos en tela.

La consola central flotante aporta un toque de solidez y refinamiento a un habitáculo luminoso y moderno.

Un concepto aventurero

En el exterior, el logotipo JP4 aparece en el pilar central, mientras que la inscripción 4x4 se muestra en los laterales y en la parte trasera. Según Renault, el diseño del automóvil busca borrar los límites entre exterior e interior, con una silueta marcada por los contrastes cromáticos y elementos impresos en 3D que refuerzan su personalidad contemporánea.

La marca lo define como un vehículo creado para el disfrute, inspirado en el espíritu de libertad de los años 60 y 70. Desde el punto de vista técnico, el Renault 4 JP4x4 Concept utiliza la misma base que el Renault 4 Savane 4x4 Concept, presentado en 2025.

Esto le permite ganar 15 mm de altura libre al suelo frente al Renault 4 E-Tech eléctrico estándar. Mantiene las llantas de 18 pulgadas, pero incorpora neumáticos Goodyear UltraGrip Performance+ en medida 225/55 y llantas específicas JP4. Además, sus vías delanteras y traseras se ensanchan 10 mm por cada lado.

Su principal novedad es la transmisión integral permanente, gracias a un segundo motor eléctrico en el eje trasero. Con ello mejora su agilidad y su capacidad para circular por terrenos arenosos, rocosos o sin pavimentar.

Renault presenta así una muestra del potencial de la plataforma para desarrollar un automóvil eléctrico del segmento B con tracción total.

Presencia en Roland-Garros

En el stand de Renault en Roland-Garros, el Renault 4 JP4x4 Concept no estará solo. También se exhibirá el Renault 4 Roland-Garros E-Tech eléctrico, en su versión Plein Sud, equipada con techo solar de lona.

Ese techo puede abrirse hasta 92 cm de largo y 80 cm de ancho, lo que permite una mayor entrada de luz al habitáculo. La versión Plein Sud ya está disponible para pedidos en los acabados Techno e Iconic.

La serie especial Roland-Garros, en sus dos variantes, llegará este a los diferentes mercados. Junto a estos modelos también estarán el Twingo E-Tech eléctrico y el Renault 5 Roland-Garros E-Tech eléctrico, completando la oferta para los visitantes del torneo.