Primera unidad del controversial Ferrari Luce rompe récord en 40 millones de dólares
- Benjamín Chellew
- hace 1 día
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El debut del primer deportivo 100% eléctrico de Maranello no estuvo exento de controversia. A pesar de las críticas iniciales sobre su diseño y la ausencia de un motor de combustión tradicional, la historia ha dado un giro durante la célebre Monterey Car Week.
El Ferrari Luce "Chassis 0", la primera unidad de producción de este modelo se vendió en una subasta de RM Sotheby's por la cifra récord de 40 millones de dólares. Esto lo convierte en el auto más costoso jamás vendido en una subasta ¿Pero quién pagaría tanto por un Ferrari eléctrico?
La paradoja de la crítica frente a los 40 millones de dólares
Cuando Ferrari presentó el Luce, la mayoría de las reacciones del público e incluso figuras históricas y líderes de la industria fueron divididas. Sin embargo, la respuesta del mercado real contó una historia muy diferente. Las asignaciones de producción para el primer año se agotaron en solo dos meses, impulsadas por una alta demanda en mercados clave como China.
La subasta del Ferrari Luce Chassis 0 llevó esta demanda a un punto insospechado. Estimado inicialmente en poco más de $1.1 millones de dólares, su valor se multiplicó por 36 veces lo previsto. Es importante aclarar que este precio no fija un nuevo precio para el modelo de serie —que inicia en unos €550,000 ($640,000 USD)—, ya que la subasta tuvo el componente especial de ser parte de un evento benéfico sin reserva.
¿Quién es Herbie Wertheim y por qué pagó esta cifra?
El comprador detrás de la puja ganadora de los 40 millones de dólares es el Dr. Herbert "Herbie" Wertheim. Este multimillonario inventor, optómetra y filántropo estadounidense es conocido por crear los tintes protectores contra rayos UV para lentes y por sus inversiones tempranas en gigantes tecnológicos.
No es la primera vez que Wertheim genera titulares en el mundo del coleccionismo. El año pasado adquirió un Ferrari Daytona SP3 Tailor Made por $26 millones de dólares. Toda la recaudación de ambas subastas se destinó directamente a The Ferrari Foundation para financiar proyectos educativos a nivel mundial, ya que la casa de subastas renunció a su comisión.
El Ferrari Luce Chassis 0 es un ejemplar único creado por el centro de diseño de la marca y la división Tailor Made. Su carrocería cuenta con la pintura Madreperla Semi-Gloss, un pigmento especial que cambia de tonalidad entre verde y violeta según la luz. Los detalles exteriores se complementan con rines y pinzas de freno en acabado blanco.
Bajo su esculpida carrocería, el Luce equipa cuatro motores eléctricos (uno por eje) que entregan una potencia combinada de 1,050 hp (783 kW). Esta configuración le permite acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 2.5 segundos, colocando sus prestaciones a la par de los hypercars más avanzados del planeta.
La venta del Ferrari Luce "Chassis 0" consolida el valor simbólico del primer eléctrico de Maranello. Para los grandes coleccionistas, ser dueño del primer chasis de una nueva era es un privilegio insustituible, más aún cuando el total del dinero apoya causas educativas.
El vehículo regresará a Maranello antes de ser entregado a Wertheim a inicios de 2027. Este acontecimiento demuestra que el entusiasmo por la innovación de Ferrari trasciende las tecnologías tradicionales.
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