Nuevos proyectos en Chiriquí valorados en 25 millones de dólares

Con el objetivo de modernizar la infraestructura vial de la provincia de Chiriquí y

mejorar la movilidad en zonas de alto tránsito, el Ministerio de Obras Públicas

(MOP) ha publicado en el portal de Panamá Compras el pliego de cargos del

proyecto “Rehabilitación de la Carretera Panamericana (CPA) – David – Frontera e

Intercambiadores en la ciudad de David – Fase I”, con un precio de referencia de

25 millones de dólares.

Como parte del proceso de licitación, el MOP ha programado la reunión previa y de

homologación para el próximo 22 de abril, mientras que el acto público de

licitación está previsto para el 14 de mayo.

La obra contempla una longitud total de 2.48 km, distribuidos en dos tramos

estratégicos. El primero corresponde al tramo CPA David–Frontera – zona de

hospitales, con una longitud aproximada de 1.38 km, mientras que el segundo

abarca el tramo CPA David–Frontera, área industrial y comercial, con una longitud

aproximada de 1.10 km.

Actualmente, los accesos a la zona hospitalaria, que comprende el Hospital

Regional Rafael Hernández y el Materno Infantil José Domingo De Obaldía desde la

Carretera Panamericana, en la ciudad de David, requieren ser optimizados para

evitar la interrupción del flujo vehicular por invasión de carriles y giros a la

izquierda a nivel.

En materia de infraestructura, el contratista deberá diseñar y construir dos puentes

vehiculares de dos carriles, denominados Viaducto Retorno Oriente y Viaducto

Retorno Poniente.

Asimismo, se ha proyectado un intercambiador a desnivel con paso inferior

deprimido (trinchera) y rotonda a nivel, como una solución de ingeniería que

combina la eficiencia de las rotondas con la capacidad de las intersecciones a

desnivel para gestionar el flujo vehicular y mejorar la seguridad vial.

También se contempla la construcción de tres puentes peatonales elevados en

puntos estratégicos, ubicados en el Hospital de Obaldía (45 m), la Universidad  (45

m) y el Mall Chiriquí (33 m).

De igual forma, se rehabilitarán los puentes sobre la quebrada San Cristóbal, tanto

en el cuerpo derecho como en el izquierdo, cada uno con una longitud de 45

metros.

Las obras incluyen la rehabilitación de la vía existente, así como la implementación

de cunetas trapezoidales y cajones pluviales.

Finalmente, el contratista asumirá la responsabilidad de un mantenimiento integral

por tres años, asegurando la durabilidad y funcionalidad de la obra.