Motores Modernos trae de vuelta a Renault a Panamá con un ambicioso plan de expansión

Después de varios años fuera del mercado panameño, Renault marca oficialmente su regreso al país con una propuesta sólida, moderna y enfocada en el futuro. El anuncio fue realizado por Motores Modernos, S.A., nuevo distribuidor exclusivo de la marca francesa en Panamá, durante una presentación oficial ante medios especializados del sector automotriz.

La noticia representa no solo el retorno de una de las marcas más reconocidas de Europa, sino también el inicio de una etapa que promete redefinir el servicio automotriz local con tecnología, respaldo y una visión global.

Joaquín Caraballo, CEO de Motores Modernos, fue claro al destacar que esta alianza no se trata solo de una representación comercial, sino de una visión a largo plazo. Según afirmó durante el evento, Renault regresa con el respaldo de un grupo con trayectoria y la intención de ofrecer estabilidad, confianza y un servicio postventa con los más altos estándares. Además, resaltó que ya se han cerrado alianzas con entidades bancarias y aseguradoras para ofrecer opciones financieras competitivas al cliente final.

Joaquín Caraballo, CEO de Motores Modernos

El respaldo institucional también vino directamente desde Renault Group. Fabrizio Galetto, Gerente General de Venta y Postventa, subrayó que esta nueva etapa está completamente alineada con la transformación global de la compañía, bajo el plan Renaulution. Según Galetto, en los últimos cuatro años Renault ha vivido una de las revoluciones industriales más rápidas de la historia reciente, y lo que hoy se implementa en Panamá es una muestra de esa renovación: una marca más eficiente, moderna y enfocada en el cliente.

Como parte de la presentación, se dio a conocer el portafolio completo que Renault lanzará en Panamá durante el segundo semestre de 2025. En mayo se inició con el Arkana E-Tech híbrido, un SUV de corte deportivo que combina eficiencia y diseño, disponible en versiones Tecno y Alpine. En junio le seguirá el modelo Master, destinado al segmento utilitario y disponible tanto en configuración para pasajeros como para carga.

Julio marcará la llegada del nuevo Koleos E-Tech híbrido, también con versiones Tecno y Alpine. En agosto se sumará el Austral, un SUV compacto con enfoque urbano, mientras que en septiembre debutará el nuevo Duster, ahora con versiones Evolution y Techno. Octubre será el mes del Kardian, un modelo compacto con motor 1.0 turbo. Finalmente, noviembre marcará la llegada del Kwid eléctrico, pensado para quienes buscan una solución urbana accesible y sin emisiones.

Pero el anuncio no se quedó ahí. También se presentó un anticipo de los modelos que se incorporarán próximamente, entre ellos el Megane E-Tech en versiones Evo y Esprit Alpine, el SUV Boreal, la pick-up Niagara y el nuevo Renault 5 E-Tech. Todos forman parte de una estrategia que apunta a la movilidad sostenible, con soluciones electrificadas y una oferta alineada con las tendencias globales.

En cuanto al respaldo técnico y de mantenimiento, el grupo explicó que todos los vehículos contarán con una garantía de hasta cinco años o 125,000 kilómetros, distribuida en un esquema de tres años completos más dos adicionales o 25,000 km, lo que ocurra primero.

El mantenimiento inicial será gratuito a los 1,000 km y, a partir de ahí, cada servicio se realizará cada 10,000 km o seis meses. El costo promedio de mantenimiento para los modelos eléctricos se ubicará alrededor de 129.56 dólares, mientras que los modelos a combustión tendrán un costo estimado de 241.57 dólares.

La estrategia postventa, denominada PV 360°, fue presentada como un eje central de esta nueva etapa. Incluye seguimiento en tiempo real del estado del vehículo, técnicos certificados por Renault, reparaciones con repuestos originales, movilidad de respaldo y fidelización a través del programa Le Club.

También se contemplan servicios de grúa, diagnóstico computarizado, cambio de llantas, reparación por colisión e instalación de accesorios, todo respaldado por un centro de distribución con capacidad para tres meses de inventario y un taller propio en su sede principal.

La sede principal, que estará ubicada en Avenida Centenario, Costa del Este, cuenta con más de 3,000 m² será un punto neurálgico de la operación. Contará con showroom, área de entrega de vehículos nuevos, recepción de servicio y un espacio destinado exclusivamente a pruebas de manejo. Con esta infraestructura, Renault buscará ofrecer una experiencia integral que combine atención personalizada, tecnología y disponibilidad inmediata.

El regreso de Renault a Panamá no es simplemente un relanzamiento; es el comienzo de una etapa que busca posicionar a la marca como un referente de confianza, innovación y respaldo en el país. ¿Está listo el mercado panameño para redescubrir el legado y la tecnología de Renault? La respuesta comienza a rodar desde Costa del Este.