Miden efectos de la circulación de camiones en el Puente de las Américas

Como parte del plan de mantenimiento del Puente de las Américas, el Ministerio de Obras Públicas (MOP) completó la segunda fase de pruebas de carga controlada en esta estructura, una de las más importantes del país y que sufrió una explosión en sus alrededores el pasado seis de abril.

El operativo técnico se realizó durante la noche, a partir de las 10:00 p.m., y se extendió hasta las 2:00 a.m. de este domingo, con el objetivo de recopilar datos sobre el comportamiento estructural de la vía y garantizar la seguridad de los más de 65 mil usuarios que transitan diariamente por ella, además de prolongar su vida útil.

Durante la jornada, especialistas del MOP, en coordinación con personal de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) y la Universidad Tecnológica de Panamá (UTP), monitorearon la respuesta de la estructura ante distintas condiciones de carga. Para ello, se emplearon sensores de alta precisión, entre ellos extensómetros y acelerómetros, instalados en puntos estratégicos del puente.

La prueba consistió en el paso de dos camiones con carga controlada, que circularon de forma alterna por los diferentes carriles con el fin de medir la respuesta de la plataforma ante vibraciones y pesos pesados. Esta metodología permitió evaluar el comportamiento de la estructura bajo condiciones reales de operación.

El ingeniero Edwin Lewis, director de Estudios y Diseños del MOP, explicó que se instalaron sensores de deformación en 24 puntos estratégicos del puente. “Esta información será fundamental para definir la hoja de ruta del mantenimiento integral de la estructura”, destacó el funcionario.

La ejecución de estos trabajos en horario nocturno permitió minimizar el impacto en el tráfico vehicular y desarrollar las pruebas con mayor control técnico.