Mazda CX-5 supera 5 millones en ventas globales antes del salto a su próxima generación
- Benjamín Chellew
- hace 26 minutos
- 3 Min. de lectura
Mazda confirmó que la producción y las ventas acumuladas del CX-5 superaron los cinco millones de unidades al cierre de 2025. Esto lo coloca como el tercer Mazda en llegar a esa barrera (junto al 323 y el Mazda3) y, dentro de la era Skyactiv y el lenguaje de diseño Kodo, como el que alcanzó ese hito en menos tiempo. El CX-5 no solo sostuvo a Mazda en el segmento más competitivo del mercado; lo hizo con una constancia que pocos modelos logran cuando la industria cambia de ritmo cada dos o tres años.
Este recorrido comienza con su debut en el Salón de Frankfurt 2011 y poco después fue elegido como el Auto del Año en Japón en 2012 donde lideró las ventas del segmento SUV durante 2012 y 2013. Ya en abril de 2015 había fabricado su unidad un millón.
La segunda generación se presentó en el Salón de Los Ángeles 2016. Esta generación reforzó el apartado de seguridad, donde Mazda destacó que para febrero de 2022 al lograr por noveno año consecutivo la máxima calificación IIHS TOP SAFETY PICK+. Ese tipo de historial ayuda a entender por qué el CX-5 se volvió el "caballito de batalla" de Mazda a nivel global.
El “momentum” antes del salto generacional no es casualidad
Mazda también da pistas sobre por qué el CX-5 no se desinfla justo cuando se acerca su relevo generacional relevo. Se vende en más de 100 países y regiones, y la marca lo describe como su crossover SUV elegido por clientes en todo el mundo.
En 2025 fue el Mazda más vendido a nivel global. En Estados Unidos, uno de sus principales mercados, su mejor año fue 2021 (168,383 unidades) y que en 2025 registró 136,335, un 1.7% arriba frente al año previo.
Y si lo aterrizamos a Panamá, el “momentum” también se ve en números. En 2025 el CX-5 sumó 907 unidades y creció 14.1% frente a 2024 y promedió 75.6 unidades al mes. Una señal bastante clara de que la demanda sigue ahí incluso con la nueva generación ya en el radar, algo poco usual para un modelo que va en salida.
Lo que sabemos del Mazda CX-5 2026 y por qué importa
Mazda sitúa la tercera generación como un cambio completo tras ocho años, enfocado en ser un vehículo más práctico en el uso cotidiano y con una interfaz humano-máquina (HMI) rediseñada. Esta nueva generación fue presentada en Europa en julio de 2025 y se lanzará en Norteamérica y Japón en primavera de 2026.
La próxima Mazda CX-5 traerá un motor de 2.5 litros atmosférico de 187 hp y 252 Nm, con transmisión automática de 6 velocidades i-Activ AWD de serie. Por dentro, la apuesta se va a pantallas de 12.9” o 15.6”, head-up display opcional y un salto tecnológico con Google built-in y funciones de asistente Gemini, además de una lista amplia de asistencias a la conducción de fabrica para todas las versiones.
El CX-5 llega a los cinco millones y ventas que se sostienen incluso cuando el público sabe que viene “el nuevo”. El impacto regional va a depender de dos cosas muy simples: cuánto valor perciba el comprador en más espacio y tecnología y qué tanto será el salto en precio para esta nueva generación.