top of page
  • Foto del escritorBrasil Moscoso

Los NEV de China se apoderan del 65 % de cuota mundial de mercado en agosto de 2023

Actualizado: 10 feb



El pasado 6 de octubre, Cui Dongshu, secretario general de la Asociación de Autos de Pasajeros de China (CPCA), dijo que la tendencia de los vehículos de nueva energía (NEV) en el mundo será relativamente estable en 2023, con 6,1 millones de NEV de pasajeros vendidos de enero a agosto de este año.


Afectados por la elevada base y la retirada gradual de las políticas de subvenciones en varios países, los NEV del mundo tendrán una fuerte tendencia al alza en 2023, alcanzando los 8,23 millones de unidades en agosto, lo que supone un aumento interanual del 40%.


Sin embargo, los nuevos subsidios energéticos de China se retiraron por completo a fines de 2022 y, para nivelar la competencia, el estado requiere que los gobiernos locales no subsidien más los NEV a partir de fines de 2024 para regular el orden del mercado.



De enero a agosto de 2023, los vehículos de pasajeros de nueva energía de China representaron el 61, 1% de las ventas en el mundo, de la cual la participación de China solo en el mes de agosto subió hasta el 65%. En las exportaciones de NEV de China, estas tendrán un buen desempeño en el sudeste asiático y Europa, que es una de las cadenas industriales importantes en China, influyendo en el mercado interno y el crecimiento de las exportaciones.


Solo en agosto, se vendieron 1,22 millones de NEV en todo el mundo, lo que supone un aumento interanual del 35%. Por regiones, desde 2021, las ventas de NEV de China han superado a las de Europa y América del Norte. De enero a agosto de 2023, las ventas de NEV de China fueron de 5,08 millones de unidades, superando significativamente las ventas en Europa de1,81 millones de unidades y América del Norte de 1 millón de unidades.




Al mismo tiempo, la tasa de penetración de los NEV en todo el mundo está aumentando en general, alcanzando el 13% en 2022 y el 14,6% de enero a agosto de 2023. En particular, la tasa de penetración de los NEV en China alcanzó el 28%, Alemania alcanzó el 20% y Noruega alcanzó el 72%, mientras que Estados Unidos fue solo del 8,9% y Japón del 3%.


En el mercado europeo, en términos de ventas de vehículos eléctricos, las marcas chinas, incluidas SAIC y Geely, se encuentran entre las marcas chinas con mejor rendimiento. Además, China representó el 60% del mercado mundial de vehículos eléctricos puros en 2017-2018, que tuvo una ligera caída al 48% en 2020 y, finalmente, volvió a subir en 2021 hasta el 60%.



De enero a agosto de 2023, la participación fue del 59 %. A juzgar por la participación de vehículos eléctricos entre las compañías automotrices chinas, la participación de BYD tiene una tendencia al alza. De 2017 a 2021, el nivel general de participación fue superior al 7%, luego aumentó al 12% en 2022 y al 16% en 2023.


El mercado europeo de vehículos eléctricos no incluye a los híbridos enchufables, por lo que en el análisis se excluyen los híbridos enchufables, centrándose solamente en los vehículos eléctricos puros.

0 comentarios

Commentaires


bottom of page