Los ingenieros de desarrollo de Hankook y MINI prestaron especial atención a que el automóvil y los dos neumáticos de verano, el Ventus S1 evo Z y el Ventus TD, estén preparados para el desafío de comprobar sus cualidades de carrera en las exigentes pistas de Nardo, Italia y el legendario Nürburgring Nordschleife.
El nuevo MINI John Cooper Works GP es el modelo más rápido de la marca británica jamás aprobado para uso en carretera: el motor de 306 caballos de fuerza acelera de cero a 100 km/h en solo 5,2 segundos. Un rendimiento de manejo sobresaliente, los mejores tiempos de vuelta y una impresionante capacidad de frenado en seco son características clave que han sido un foco de desarrollo para los tres neumáticos que Hankook suministra a este extraordinario modelo MINI.
“Ser el único proveedor de esta rareza con genes de carreras no solo fue un gran honor y una gran responsabilidad, sino que también generó mucha pasión en nuestro equipo de desarrolladores”, dice Klaus Krause, director del centro europeo de investigación y desarrollo. en Hankook.
Si bien todos los neumáticos se han desarrollado y adaptado específicamente para este MINI de gama alta, el Hankook Ventus S1 Evo Z es tan nuevo que ofrece una vista previa de la próxima generación de neumáticos Hankook UUHP. El Ventus S1 Evo Z marca una nueva era en la gama de neumáticos de gama alta de Hankook optimizados para coches deportivos muy exigentes que necesitan un poco más de agarre y cualidades en las curvas, sin comprometer la durabilidad y la seguridad.
Para este neumático, Hankook utilizó una mezcla de compuestos enriquecidos con sílice de nuevo desarrollo, que se somete a un proceso de curado más lento con vulcanización a baja temperatura, con el fin de aumentar la mezcla de aquellas moléculas que influyen en la conducción. El resultado es un compuesto de la banda de rodadura hecho a medida para coches deportivos, que representa el tope de su gama, como en este caso el MINI John Cooper Works GP.
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