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  • Foto del escritorMario Andrés Muñoz

Ferrari Purosangue debuta en Panamá con grandes expectativas y entusiasmo

Actualizado: 10 feb




Todo un suceso social y automotriz se vivió este miércoles 5 de diciembre en Panamá con el estreno de un modelo deportivo muy especial, el Ferrari Purosangue, el primer cuatro puertas, cuatro plazas de la historia del Cavallino Rampante.


 Es un paso vanguardista, como siempre la marca haciendo la diferencia con un 4×4 con todas sus características y prestaciones, de diseño, arquitectura y desarrollo es una nueva era para Ferrari. Nuestras expectativas de ventas son muy altas. Tenemos una lista de espera de ocho a 10 modelos solo en Panamá, además de que a nivel regional hay muchos más” Henry Avila Herrera Gerente General  



El Purosangue está equipado con el icónico motor V12 atmosférico de Maranello, que puede desatar unos 725 caballos de fuerza. La dinámica del vehículo, inspirada en los deportivos más extremos del Cavallino Rampante, convierte a este crossover en un auténtico deportivo Ferrari de cuatro puertas.


Según el fabricante italiano, el Purosangue se sitúa por encima del resto del mercado gracias a sus prestaciones y su confort. Es el único automóvil de estas proporciones que cuenta con un V12 de aspiración natural montado en la parte central delantera.



Se trata del motor más icónico de Maranello que debuta en esta nueva configuración para garantizar que el coche libere más potencia que ningún otro del segmento, y que regale la característica banda sonora del motor Ferrari.

Además, es capaz de ofrecer un 80% de par incluso a bajas revoluciones garantizando un placer de conducción único en todo momento.



Ferrari también ha dotado al Purosangue de los últimos sistemas de control dinámico del vehículo introducidos en sus deportivos más potentes y exclusivos, incluyendo la dirección independiente a las cuatro ruedas y el ABS evo; con el Sensor Dinámico del Chasis de 6 vías (6w-CDS).


El sistema Ferrari Active suspension System también hace su debut mundial en este modelo. Este sistema controla de forma muy eficaz el balanceo de la carrocería en las curvas, así como la zona de contacto de los neumáticos en los baches de alta frecuencia, para ofrecer el mismo rendimiento y respuesta de conducción que cualquier de los autos deportivos de la marca.

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