Exceso de velocidad concentra tres de cada diez infracciones mientras aumentan los autos removidos en grúa

El exceso de velocidad continúa destacándose entre las principales infracciones detectadas en las carreteras panameñas, mientras cientos de vehículos son removidos mediante grúa durante los operativos de tránsito que se desarrollan diariamente en el país.

Una revisión de los reportes recientes de la Policía Nacional muestra que durante esos seis días se impusieron 5,788 boletas por diferentes violaciones al Reglamento de Tránsito. De ese total, 1,684 correspondieron a conductores que excedieron los límites de velocidad, equivalente a aproximadamente el 29% de las sanciones registradas en ese periodo.

La tendencia se mantuvo prácticamente todos los días. En un solo día se reportaron 309 sanciones por exceso de velocidad; el 9 de septiembre 308; el 10 de septiembre, 263; el 11, otras 260; el 12 se registraron 254 y el 13 de septiembre la cifra volvió a subir hasta 290 infracciones.

Los datos reflejan que la velocidad sigue representando una parte importante de la fiscalización en las vías. El 15 de septiembre, último reporte diario localizado con este desglose, la Policía Nacional informó de 946 boletas, de las cuales 255 fueron por exceder los límites permitidos, alrededor del 27% del total registrado durante esas 24 horas.

Paralelamente, los operativos están dejando otra cifra considerable: la cantidad de automóviles que terminan siendo retirados mediante grúa. Entre el 8 y el 13 de septiembre fueron remolcados 481 vehículos, según la suma de los reportes diarios de la Policía Nacional. Solo el 13 de septiembre se registraron 144 remociones, mientras que el 12 fueron 95 y el día 8 otras 74.

La cifra aumentó nuevamente el 15 de septiembre, cuando 158 vehículos fueron removidos mediante grúa durante las acciones de tránsito realizadas a nivel nacional. La Policía Nacional señala expresamente en sus informes que estas remociones se producen “por diversas causas”, por lo que las estadísticas no permiten concluir que los automóviles fueron llevados en grúa específicamente por exceso de velocidad.

Un reporte correspondiente a las 72 horas previas al 14 de septiembre ofrece otra dimensión del volumen de fiscalización. En ese periodo se colocaron 2,698 boletas, 837 de ellas por exceder los límites de velocidad, mientras que 349 vehículos fueron removidos con grúa. También se registraron 265 accidentes de tránsito, con 69 personas lesionadas y cuatro víctimas fatales. El informe no atribuye esos accidentes específicamente a la velocidad, por lo que ambas cifras deben analizarse por separado.

La Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT) también ha documentado situaciones concretas en las que una infracción puede terminar con la remoción del vehículo. En un operativo realizado en mayo de 2026, por ejemplo, una unidad de transporte selectivo fue retirada mediante grúa porque el conductor no presentó un seguro de responsabilidad civil vigente.

Esto demuestra que recibir una boleta y que el automóvil sea remolcado son medidas diferentes y dependen de la naturaleza de la infracción y de las condiciones en las que se encuentre el vehículo o su conductor.

La remoción también genera un costo adicional para el propietario. La ATTT mantiene entre los documentos disponibles en su sitio web el esquema de tarifas para patios y grúas. Allí se establece una tarifa de B/.65.00 para motocicletas, B/.75.00 para sedanes y B/.85.00 para camionetas y vehículos 4x4, además de cargos diarios por custodia y posibles costos adicionales por maniobras.

En el caso de un sedán, por ejemplo, al costo de B/.75.00 por la grúa se agregan B/.5.00 diarios de custodia de lunes a sábado y B/.7.00 durante domingos y días feriados, de acuerdo con el tarifario publicado por la institución. Para camionetas y 4x4 el servicio de grúa aparece fijado en B/.85.00.

Más allá de las sanciones económicas, los registros oficiales vuelven a colocar la velocidad en el centro de la discusión sobre seguridad vial. Documentación de la ATTT identifica el exceso de velocidad entre las principales causas que deben atenderse dentro de las estrategias de prevención de siniestros, junto con el consumo de alcohol, el uso indebido del celular y otras conductas de riesgo.

Para los conductores, el mensaje que dejan los operativos es doble: exceder el límite permitido continúa siendo una de las conductas más sancionadas en las carreteras panameñas y otras irregularidades pueden terminar no solo en una boleta, sino también con el vehículo trasladado en una grúa y acumulando costos adicionales mientras permanece en un patio.