Estudio demuestra que manejar con transmisiĆ³n manual es un gimnasio para tu cerebro
- BenjamĆn Chellew
- hace 2 horas
- 2 min de lectura
Los entusiastas de los autos siempre han defendido la transmisiĆ³n manual por la pureza de manejo y la conexiĆ³n con la mĆ”quina. Sin embargo, una nueva razĆ³n cientĆfica va mĆ”s allĆ” del placer de pasar de cambios.
Un estudio reciente en JapĆ³n revela que operar tres pedales es un verdadero entrenamiento para tu salud mental. Conducir habitualmente estos vehĆculos estimulaciĆ³n regiones clave del cerebro y ayuda a reducir el riesgo de padecer demencia.
El estudio de Tohoku: la ciencia detrĆ”s de la transmisiĆ³n manual
El profesor Ryuta Kawashima, reconocido neurocientĆfico de la Universidad de Tohoku y creador del famoso juego Brain Age de Nintendo, liderĆ³ esta investigaciĆ³n. Su equipo analizĆ³ el impacto que tiene operar una caja de cambios tradicional frente a una transmisiĆ³n automĆ”tica.
Los resultados demostraron que coordinar el embrague, seleccionar la marcha exacta y dosificar el acelerador de forma simultĆ”nea activa la corteza prefrontal. Esta Ć”rea del cerebro es la encargada de la memoria de trabajo, la atenciĆ³n sostenida y la toma de decisiones complejas.
A diferencia de las transmisiones automĆ”ticas actuales, que reducen la actividad del conductor a un rol pasivo de guiar, frenar y acelerar, la transmisiĆ³n manual obliga a mantener una atenciĆ³n activa. Leer el trĆ”fico y calcular las revoluciones del motor enciende los caminos neuronales.
Este esfuerzo continuo funciona como una gimnasia cerebral de baja intensidad. Para los cerebros que envejecen, realizar este proceso diariamente representa un estĆmulo crucial que se pierde en las cajas automĆ”ticas, ayudando a conservar las facultades mentales por mĆ”s tiempo.
Una especie en peligro de extinciĆ³n
A pesar de sus beneficios mĆ©dicos, las cajas manuales representan una minorĆa absoluta en el mercado global de autos nuevos. En JapĆ³n, apenas constituyen entre el 1% y el 2% de las ventas totales, resistiendo principalmente en los vehĆculos comerciales ligeros de bajo costo.
Modelos bĆ”sicos en el mercado japonĆ©s, con precios estimados desde 7,200 USD hasta 8,500 USD, mantienen los tres pedales para reducir costos de fabricaciĆ³n. Por su parte, en Estados Unidos la tasa cayĆ³ al 0.7%, dejando a Europa como el gran bastiĆ³n con mercados que superan el 40% de adopciĆ³n.
En el mercado panameƱo tambiĆ©n hay una clara inclinaciĆ³n hacia la transmisiĆ³n automĆ”tica, la cual representa alrededor del 85% del total, frente a un 15% de autos nuevos comercializados con transmisiĆ³n manual, y esto gracias a que aĆŗn predominan en los vehĆculos comerciales y de trabajo.
Si necesitabas un argumento adicional para salvar la transmisiĆ³n manual, ya puedes decir que no es Ćŗnicamente un capricho nostĆ”lgico de los puristas del motor que buscan exprimir el rendimiento de su vehĆculo. Ahora se trata de una recomendaciĆ³n mĆ©dica respaldada por la neurociencia para mantener una mente Ć”gil y saludable.