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Constructora Meco ofrece $228.4 millones en licitación de Corredor de las playas

Constructora MECO, S.A. presentó la oferta mĆ”s baja en el proceso de licitación por mejor valor del proyecto ā€œAmpliación del Corredor de las Playas, tramo El Espino – Sajalices, y Variante de Campanaā€, con una propuesta de 228 millones 451 mil 693 dólares 02, informó el Ministerio de Obras PĆŗblicas (MOP).

De acuerdo con la entidad, el acto de licitación se desarrolló de manera pública y transparente, cumpliendo con todos los requisitos y normativas establecidas en la ley. El precio de referencia fijado por el MOP para este proyecto fue de 250 millones de dólares.


En el proceso se recibieron dos propuestas. El Consorcio I&C Campana, integrado por Ininco, S.A. y Constructora Urbana, S.A. (CUSA), ofertó 265 millones 313 mil dólares, mientras que la propuesta de Constructora MECO se ubicó en aproximadamente 37 millones de dólares por debajo de la segunda oferta. Se deberÔ evaluar las propuestas.


El ministerio detalló que todas las empresas participantes cumplieron con los requisitos legales, técnicos y financieros establecidos en el pliego de cargos y se encontraban debidamente habilitadas para participar en procesos de contratación pública.


Asimismo, el MOP indicó que el periodo para la presentación de reclamos venció sin que se interpusieran objeciones, lo que evidencia la conformidad de los participantes con el desarrollo del proceso de licitación.


La adjudicación del proyecto se realizarÔ próximamente, conforme a los lineamientos de la Ley de Contrataciones Públicas. El MOP reiteró su compromiso con la transparencia, la legalidad y la ejecución de proyectos estratégicos para el país, sustentados en procesos responsables y en estricto cumplimiento del marco legal vigente.


La obra contempla la intervención de aproximadamente 20 kilómetros de carretera, e incluye la ampliación de cuatro a seis carriles del Corredor de Las Playas en el tramo de la Carretera Panamericana que inicia en El Espino y culmina en Sajalices.


Como parte del proyecto, también se incluye la Variante de Campana, una solución de ingeniería mayor basada en un viaducto que permitirÔ descender de manera segura y conectar con un intercambiador en Sajalices, punto donde culmina la obra.


ā€œLa construcción del Corredor de las Playas y Variante de Campana tomarĆ” aproximadamente dos aƱos y medio, se estima que serĆ” entregada en el 2028, para ello se armarĆ” una oficina tĆ©cnica similar a la del Cuarto Puente sobre el Canalā€, informó el ministro JosĆ© Luis Andrade.



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