Cierres parciales en el Puente Centenarios por mantenimiento

El Ministerio de Obras Públicas (MOP) anunció cierres parciales en el puente Centenario debido a trabajos de reparación de juntas de dilatación en el acceso del lado Este, en sentido Panamá – La Chorrera, una intervención que se desarrollará del lunes 1 al jueves 4 de junio de 2026 en jornadas continuas de 24 horas.

De acuerdo con la entidad, los trabajos obligarán al cierre escalonado de los tres carriles del puente en distintos horarios. El cronograma establece que el carril central permanecerá cerrado desde las 8:00 a.m. del lunes 1 de junio hasta las 8:00 a.m. del martes 2; posteriormente será intervenido el carril derecho entre el martes 2 y el miércoles 3 de junio; mientras que el carril izquierdo será cerrado desde el miércoles 3 hasta el jueves 4 de junio.

El MOP explicó que las labores se concentrarán en los ejes 1 y 6 del acceso Este del puente Centenario, una estructura clave para la movilidad entre la capital y Panamá Oeste, por donde diariamente circulan miles de vehículos particulares y transporte pesado.

La entidad indicó que el área contará con señalización preventiva, además de personal de seguridad vial para orientar a los conductores y minimizar riesgos durante el desarrollo de los trabajos. También exhortó a los usuarios a respetar las indicaciones del personal autorizado y mantener una velocidad máxima de 40 kilómetros por hora en la zona intervenida.

Los trabajos de mantenimiento en el puente Centenario se suman a otras intervenciones realizadas en los últimos años para corregir el desgaste de las juntas de dilatación y mejorar las condiciones de circulación sobre esta vía estratégica. En ocasiones anteriores, reparaciones similares provocaron congestionamientos en horas pico, especialmente en dirección hacia Panamá Oeste, donde el flujo vehicular aumenta considerablemente en jornadas laborales.

Uno de los antecedentes más recordados ocurrió en 2023, cuando el MOP ejecutó cierres parciales y nocturnos para reemplazar componentes deteriorados del puente, generando extensas filas de vehículos durante varios días. Posteriormente, en 2024 y 2025 también se realizaron trabajos de mantenimiento preventivo y correctivo tanto en las juntas como en la carpeta asfáltica del viaducto.

El puente Centenario, inaugurado en 2004 como parte de la ampliación de la red vial sobre el Canal de Panamá, se ha convertido en una de las rutas más importantes para conectar la capital con Panamá Oeste y el interior del país. Debido al alto volumen de tráfico que soporta diariamente, especialistas han advertido en distintas ocasiones sobre la necesidad de mantener un programa permanente de mantenimiento estructural.

Conductores y usuarios de redes sociales han expresado en anteriores intervenciones su preocupación por los congestionamientos que suelen generarse durante los cierres parciales, principalmente en horarios de entrada y salida laboral. Ante este escenario, las autoridades recomiendan a los conductores tomar previsiones, salir con mayor anticipación y considerar rutas alternas cuando sea posible.

El Ministerio de Obras Públicas agradeció la comprensión de la ciudadanía y ofreció disculpas por los inconvenientes que puedan ocasionar las labores, insistiendo en que las reparaciones buscan preservar la seguridad y funcionalidad de la estructura.