El Mercedes-AMG C63 de cuatro cilindros y sistema híbrido enchufable acaba de entrar en una cuenta regresiva. AMG ya confirmó que el C63 actual será reemplazado por un C53 con un motor de seis cilindros en línea, una jugada que mezcla el pragmatismo regulatorio con el aprendizaje de la experiencia, que demostró que, aunque el auto podía ser mejor en papel, no terminó de conectar donde más importa, en el comprador. La confirmación llegó a través de Michael Schiebe, CEO de Merc