La mítica planta de BMW en Múnich, con 104 años de historia, está por cruzar una frontera que pocos pensamos sería posible. La firma bávara ha confirmado que, para finales de 2027, su sede principal dejará de producir motores de combustión interna para dedicarse exclusivamente a la manufactura de vehículos eléctricos. Este será el despliegue total de la Neue Klasse, la arquitectura que definirá el destino de la marca en la próxima década. El banderazo de salida ocurrirá en ag