Durante años, el motor bóxer fue territorio casi exclusivo de Porsche y Subaru. Ahora se suma un actor inesperado: BYD. El fabricante chino ha desarrollado un cuatro cilindros boxer de 2.0 litros turbocargado pensado no como motor deportivo tradicional, sino como generador silencioso y eficiente para un sistema híbrido de rango extendido, estrenado en el sedán de lujo Yangwang U7. El nuevo motor de BYD se llama "Yi Si Fang", diseñado desde cero para la plataforma eléctrica e4