El último vehículo de Lewis Hamilton antes de su partida a Ferrari promete innovaciones técnicas para luchar por la cima de la máxima categoría del automovilismo y romper con la hegemonía lograda hasta ahora por Red Bull.
Mercedes AMG Formula 1 Team presentó oficialmente su ambiciosa apuesta para la temporada 2024, el W15, un vehículo que no solo busca desafiar el actual dominio de Red Bull en el campeonato, sino que también marca el final de una era con Lewis Hamilton, ante de su sorpresivo cambio a Ferrari en 2025.
Sabemos que tenemos una montaña que escalar para luchar en la vanguardia. No hay milagros en este deporte, pero nuestra ambición y determinación son fuertes. Desde que trazamos este nuevo rumbo, el desarrollo ha progresado bien. Teníamos varios ítems en nuestra lista de prioridades para este coche. Pronto veremos si hemos dado el paso que buscábamos." Toto Wolff, Director y CEO del equipo Mercedes-AMG PETRONAS F1
A simple vista, lo primero que llama la atención es la renovada librea que reintegra el icónico plateado de Mercedes en la frente del monoplaza, complementado con el verde de Petronas y el negro que ha caracterizado a los vehículos del equipo en temporadas recientes, y que también se ha popularizado entre otras escuderías en la búsqueda de reducir el peso de los autos.
Según Toto Wolff, jefe del equipo, y James Allison, director técnico, el W15 es el resultado de un esfuerzo concentrado por superar los desafíos técnicos y tácticos que han enfrentado desde la introducción de las actuales regulaciones de alta carga aerodinámica en 2022.
El W15 introduce cambios significativos en el chasis, en la aerodinámica y en la suspensión, con el objetivo de ofrecer a los pilotos un monoplaza más predecible y capaz de atacar las curvas con confianza.
Entre las modificaciones más notables se encuentra la reconfiguración total de las formas de los sidepods, la adopción de un nuevo sistema de suspensión trasera pushrod en reemplazo del anterior pullrod, y el desplazamiento hacia atrás de la posición del cockpit, una mejora impulsada por el propio Hamilton desde su experiencia con el auto de 2022.
La renovación incluye un nuevo monocasco y caja de cambios, diseñados específicamente para lograr los cambios deseados en la carrocería y el suelo del vehículo, apuntando a mejorar el control sobre el eje trasero y la eficacia del DRS, entre otros aspectos técnicos clave.
Estas mejoras, según Allison, son el resultado de un proceso de diseño iterativo que ha permitido al equipo implementar modificaciones sustanciales que no son posibles durante la temporada.
A medida que el W15 se prepara para su debut en pista, la expectativa es alta dentro y fuera del equipo. Conscientes del "la montaña" que deben escalar para competir por victorias, Wolff y su equipo se muestran optimistas pero realistas acerca de los desafíos que enfrentan, luego de ganar solo una carrera en las últimas dos temporadas.
La temporada 2024 no solo es significativa por ser la última de Hamilton con Mercedes sino también por representar una oportunidad crucial para que el equipo demuestre su capacidad de innovación y su determinación para volver a ser líderes en la Fórmula 1.
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