Lotus, la icónica marca británica conocida por sus deportivos de alto rendimiento, ha dado un paso audaz hacia el futuro con el lanzamiento del Lotus Eletra, su primer SUV completamente eléctrico. Este vehículo combina la elegancia y el estilo distintivo de Lotus con una propulsión eléctrica, ofreciendo una experiencia de conducción que promete conservar el dinamismo de sus deportivos.
El Lotus Eletra cuenta con un diseño aerodinámico y atemporal, caracterizado por líneas esculpidas y una apariencia dinámica. Este SUV eléctrico presenta una parrilla delantera amplia y lámparas perfiladas con iluminación LED afilados, que le otorgan una apariencia agresiva y elegante.
Además, la cabina del Eletra ha sido diseñada con un enfoque en la ergonomía y el lujo, ofreciendo un espacio amplio y cómodo para los ocupantes.
La tecnología también juega un papel importante en el Lotus Eletra. El SUV eléctrico cuenta con una pantalla táctil OLED de alta definición, que proporciona acceso a una variedad de funciones y sistemas de información y entretenimiento. En cuanto a la tecnología está equipado con características avanzadas de seguridad y asistencia al conductor, como sistemas de frenado autónomo de emergencia y control de crucero adaptativo, utilizando cámaras y un avanzado sistema LiDAR, brindando tranquilidad y protección a los ocupantes.
En términos de rendimiento, el Lotus Eletra no decepciona. El tren motriz de tracción total con doble motor es estándar, produciendo 603 caballos de fuerza y 707 Nm de torque en el Eletre y Eletre S, y aumenta hasta los 905 caballos de fuerza y 984 Nm en el Eletre R. Según Lotus, esta versión alcanzará los 0 a 100 km/h en 2.9 segundos y alcanzará una velocidad máxima de 265 km/h, mientras que otras versiones tardan 4.5 segundos en llegar a 100 km/h y tienen una velocidad máxima de 257 km/h.
La suspensión neumática adaptativa, barras estabilizadoras activas, vectorización de par basada en frenos y dirección a las cuatro ruedas ayudarán a gestionar la masa en las curvas.
Pero uno de los elementos más interesantes es la gestión de energía. El Lotus Eletre albergará un paquete de baterías de 112 kWh de iones de litio en todas las versiones. Lotus afirma que cuenta con una capacidad de carga máxima de 350 kW en un cargador rápido de corriente continua (DC), lo que es lo suficientemente rápido como para llevarlo del 10% al 80% en solo 20 minutos. La carga de corriente alterna (AC) alcanza un máximo de 22 kW, lo que te permitiría pasar del 0% al 100% en tu cargador doméstico en solo seis horas.
En cuanto a los precios, el Lotus Eletra ya está disponible en Europa, y los entusiastas pueden dirigirse a los concesionarios autorizados de Lotus para obtener más información y realizar pedidos. Según las fuentes, los precios del Eletra comienzan en aproximadamente 95,990.00 euros (105,118.00 dólares), dependiendo de las opciones y configuraciones seleccionadas.
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