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Hyundai Ioniq 9: Así es su nuevo 'flagship' eléctrico

Presentado por antes del inicio del Salón del Automóvil de Los Ángeles, Hyundai ha desvelado su más reciente incorporación a la familia Ioniq: el Ioniq 9. Este SUV eléctrico de tres filas se posiciona como el vehículo más grande de la marca hasta la fecha, ofreciendo una combinación de espacio, innovación y prestaciones que prometen marcar un hito en su desarrollo de vehículos eléctricos.

El Ioniq 9 destaca por su diseño "Aerosthetic", que fusiona aerodinámica y estética para lograr una silueta elegante y eficiente. La carrocería presenta líneas limpias y superficies suaves, con un coeficiente de arrastre de 0.259 Cd, lo que contribuye a su eficiencia energética.


"El IONIQ 9 encarna el compromiso inquebrantable y la confianza de Hyundai Motor en la electrificación. Basado en la aclamada Plataforma Modular Global Eléctrica (E-GMP) del Grupo Hyundai Motor, el IONIQ 9 ofrece un espacio interior excepcional, brindando a los clientes un valor único mientras refuerza nuestro liderazgo en el mercado global de vehículos eléctricos." Jaehoon Chang, presidente y director ejecutivo de Hyundai Motor Company

Este nuevo modelo 9 estará disponible en tres configuraciones de motorización. Todas las versiones incorporan una batería de 110.3 kWh, que según estimaciones de Hyundai, proporciona una autonomía de hasta 540 kilómetros en el modelo Long Range RWD. Además, gracias a su arquitectura de 800V, es posible recargar del 10% al 80% en solo 24 minutos utilizando un cargador rápido de 350 kW.


Además, el Ioniq 9 es compatible con la red de Supercargadores de Tesla, gracias a la incorporación del estándar de carga NACS, ampliando las opciones de recarga para los usuarios.

Especificación

Long Range RWD

Long Range AWD

Performance AWD

Motorización

Motor trasero de 215 hp

Motores delantero de 94 hp y trasero de 215 hp

Motores delantero y trasero de 215 hp cada uno

Tracción

Trasera

AWD

AWD

Potencia Total

215 hp

309 hp

429 hp

Aceleración (0-100 km/h)

9.4 segundos

6.7 segundos

5.2 segundos

Autonomía estimada

Hasta 540 km

No especificada

No especificada

Capacidad de batería

110.3 kWh

110.3 kWh

110.3 kWh

Tiempo de carga (10%-80%)

24 minutos con cargador de 350 kW

24 minutos con cargador de 350 kW

24 minutos con cargador de 350 kW

El nuevo Hyundai IONIQ 9 redefine el concepto de espacio y confort en el segmento de SUVs, ofreciendo un interior amplio y diseñado para el bienestar de los ocupantes. Con asientos ajustables para seis o siete pasajeros.


El interior, inspirado en un salón lounge, ofrece un ambiente espacioso y confortable para hasta siete ocupantes, gracias a una plataforma E-GMP que permite un piso completamente plano y una distancia entre ejes de 3,130 mm.


Algo llamativo son los asientos de relajación en las dos primeras filas, que pueden reclinarse completamente y cuentan con reposapiernas. También incluye un sistema de masaje dinámico que según Hyundai mejora la circulación y reduce la fatiga en trayectos largos. Además, introduce asientos giratorios en la segunda fila, que permiten a los pasajeros de las filas trasera y central interactuar cara a cara cuando el vehículo está detenido.

El espacio interior se maximiza gracias a su piso plano y consola deslizante que el fabricante ha denominado "Universal Island 2.0", que ofrece hasta 17.6 litros de almacenamiento y permite una mayor accesibilidad desde cualquier fila. En términos de capacidad de carga, el maletero puede albergar hasta 1,323 litros con la tercera fila abatida, y 620 litros cuando todas las filas están en uso. El espacio adicional en el maletero delantero varía entre 88 litros para modelos RWD y 52 litros en las versiones AWD.


El interior se complementa con una pantalla curva panorámica, salidas de aire delgadas y un sistema de iluminación ambiental que refuerza su carácter futurista.

Impacto en el Mercado y Disponibilidad


Con el lanzamiento del Ioniq 9, Hyundai refuerza su compromiso con la electrificación y amplía su oferta en el segmento de SUVs eléctricos de gran tamaño. Se espera que este modelo compita directamente con vehículos como su homólogo, el Kia EV9 y otros vehículos posicionados como el Tesla Model X, ofreciendo una alternativa atractiva para familias y usuarios que buscan espacio y tecnología en un vehículo sostenible.


La producción del Ioniq 9 está programada para iniciar en la primera mitad de 2025 en la planta de Hyundai Motor Group Metaplant America en Georgia, Estados Unidos. Los primeros mercados con disponibilidad de este modelo serán Corea del Sur y Estados Unidos, seguido de su lanzamiento en Europa y luego otras regiones. Aunque los precios oficiales aún no se han anunciado, se estima que el modelo base podría iniciar alrededor de los $62,000, con versiones más equipadas alcanzando los $73,000.


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