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Foto del escritorBrasil Moscoso

DHL lleva la logística al siguiente nivel, lanza la primera flota de camiones impulsados por biocomb

Actualizado: 12 feb



Deutsche Post DHL Group es socio logístico oficial de la Fórmula 1 desde 2004 y cuenta con un equipo de especialistas en logística de deportes de motor que trabajan en estrecha colaboración con la gerencia de la F1 y los equipos para garantizar un apoyo logístico sin interrupciones para las carreras y las pruebas oficiales. Además, hace que las operaciones sean lo más sostenibles posible. Con una amplia experiencia en logística ecológica siempre buscan nuevas formas de reducir la huella de carbono de la F1 y el impacto ambiental.


DHL y la Fórmula 1 están llevando la logística sostenible a nuevas alturas dentro de su asociación durante los últimos años con una nueva iniciativa esta temporada. Ahora, DHL ha presentado la primera flota de camiones de biocombustibles, en la que desplegará 18 unidades esta temporada para apoyar a la F1 en su objetivo de convertirse en Net Zero para 2030.


“Nuestra asociación con la F1 también muestra nuestra dedicación compartida a la sostenibilidad y la reducción de nuestra huella de carbono. Nos esforzamos constantemente por hacer que la logística sea más sostenible, y estamos entusiasmados de presentar la flota inaugural de camiones, que funciona con un combustible sostenible este año. Como líder de la industria en logística ecológica, los 18 camiones contribuyen aún más a una flota de DHL de bajas emisiones, donde mostramos a nuestros fanáticos y clientes que es posible llevar la emoción de las carreras de Fórmula 1 a todo el mundo de una manera sostenible”.
Arjan Sissing, Director de Marketing de Marca Global de Deutsche Post DHL Group

Los nuevos camiones son capaces de funcionar con combustible HVO100 (aceite vegetal hidrotratado1) que se entregará en todas las carreras europeas de Fórmula 1 durante 2023. Al hacerlo, cada vehículo será capaz reducir las emisiones de carbono de un mínimo del 60 % en comparación con los combustibles estándar, con un gran potencial con potencial de mayores ahorros.


Mediante el uso de HVO100, DHL Group se adhiere a la Directiva de Energía Renovable de la UE. Debido a su importante impacto en la sostenibilidad, La compañía de envíos postales y la Fórmula 1 planean expandir el uso de estos camiones de propulsión sostenible en los próximos años, como parte de sus esfuerzos continuos para minimizar su huella ambiental.


Estos camiones reducen las emisiones de carbono manteniendo el mismo nivel de rendimiento en términos de capacidad de carga y distancia de viaje que sus homólogos a diésel. Además, el manejo del biocombustible es más seguro que el diésel desde una perspectiva ambiental y de seguridad.


“Por lo tanto, cada camión puede transportar hasta 40 toneladas y viajar hasta 3,500 kilómetros por tanque de 1,000 litros. Para la etapa europea de F1, los camiones funcionan completamente con HVO100, que es un biocombustible de segunda generación, que cumple con el estándar EN15940 para combustibles de parafina, así como un combustible directo”.
Paul Fowler, director de DHL Motorsports Logistics.


Crear un futuro más sostenible desde el punto de vista ambiental ha sido una parte clave de la asociación y DHL y la F1 han tomado medidas activamente para reducir su huella de carbono. Esto incluye probar tecnologías más avanzadas para el futuro, aprovechar las soluciones de transporte multimodal, incluido el transporte terrestre y marítimo, y usar más aviones Boeing 777, que reducen las emisiones de carbono en un 18% en comparación con los aviones tradicionales, el 747.


DHL también equipa sus camiones con GPS para monitorear el consumo de combustible y optimizar las rutas. Esta temporada, el equipo de automovilismo DHL cubrirá alrededor de 150,000 km, transportando hasta 1,400 toneladas de carga por carrera. Además de los autos de carreras, neumáticos, repuestos y combustible, los equipos de transmisión y hospitalidad también se transportan al destino deseado.




También proporciona un seguimiento y rastreo integral de la carga mientras está en tránsito, así como servicios de corretaje de aduanas, recogida y despacho de aduanas. Como parte de la hoja de ruta de Deutsche Post DHL Group para acelerar los negocios sostenibles para 2030, estará invirtiendo 7 millones de euros en operaciones de logística limpia para reducir las emisiones.


Estos fondos se centrarán principalmente en el desarrollo de combustibles de aviación sostenibles, electrificación de flotas viales y diseño de edificios climáticamente neutros. La introducción de combustibles sostenibles en el transporte por carretera de larga distancia también se incluye en este plan de inversiones.

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