Confirmado: Mitsubishi trabaja en el sucesor del mítico Montero y ya lanzó un adelanto

El mundo del todoterreno está a punto de recuperar a uno de sus hijos pródigos. Tras su despedida en 2021, los rumores sobre el regreso del Mitsubishi Montero han pasado de ser simples deseos de entusiastas a una realidad confirmada por la propia marca.

Recientemente incorporado al Salón de la Fama del Automóvil de Japón, el Montero no solo representa el pasado glorioso de Mitsubishi en el Rally Dakar, su regreso para 2026 es un símbolo de una marca que busca recuperar lugar en el mundo automotriz

Un diseño que abraza la herencia "cuadriforme"

Las recientes filtraciones y mulas de prueba capturadas en Europa y Norteamérica revelan un cambio estético importante. El nuevo Mitsubishi Montero abandonará las líneas redondeadas de su cuarta generación para adoptar una silueta mucho más imponente, alta y cuadrada.

Este lenguaje visual bebe directamente del Mitsubishi DST Concept. Se espera una parrilla frontal agresiva con luces en forma de "L" invertida y luces diurnas LED verticales. El pilar C presentará una moldura distintiva que se integra con las barras del techo, acentuando su carácter aventurero.

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Una de las mayores incógnitas es la arquitectura que sostendrá a este gigante. Los reportes más sólidos indican que el Mitsubishi Montero utilizará un chasis de largueros y travesaños, probablemente derivado de la robusta pick-up L-200 (Triton).

Esta elección mecánica le permitiría montar el motor diésel 2.4 litros biturbo que ya conocemos, capaz de entregar 204 hp (152 kW) y un torque de 450 Nm. Esta configuración lo posicionaría como un rival directo para el Toyota Land Cruiser Prado, manteniendo capacidades de tracción 4x4 y un eje trasero rígido.

Sin embargo, Mitsubishi también podría aprovechar su alianza con Nissan. Existe la posibilidad de que el Montero comparta componentes con la nueva Nissan Patrol, lo que abriría la puerta a un motor V6 biturbo con una potencia que superaría los 350 hp (257 kW) para los mercados que prefieren la gasolina.

Donde Mitsubishi realmente planea diferenciarse es en la electrificación. Se especula fuertemente con una versión híbrida enchufable (PHEV) que heredaría el esquema del Outlander, pero optimizado para el uso rudo.

Este sistema podría alcanzar los 306 hp (228 kW), ofreciendo una ventaja competitiva frente a rivales que solo ofrecen microhibridación. Un Montero PHEV no solo mejoraría la eficiencia energética, sino que entregaría un torque instantáneo ideal para superar obstáculos complejos en rutas off-road y abriría su puerta a mercados exigentes en los límites de emisiones, como el europeo.

El lanzamiento del nuevo Mitsubishi Montero está previsto para finales de 2026 como modelo 2027. Su regreso cierra un hueco de seis años en el catálogo de la marca y marca una nueva etapa para la firma que ha estado ampliando su portafolio en los últimos años con lanzamientos como el Outlander Sport y el Destinator.

Con más de 3.3 millones de unidades vendidas en su historia y un palmarés inigualable en competencias, el Montero vuelve para reclamar su trono. La batalla contra el Land Cruiser y el Bronco está lista para un nuevo capítulo, aunque no estará solo, otros gigantes de la industria también buscan más presencia en este segmento.