top of page
  • Foto del escritorEdsson Araúz

Civic Type R establece nuevo récord en circuito Suzuka

El Civic Type R Limited Edition, ha establecido un nuevo récord de vuelta rápida en 2 minutos y 23,993 segundos que le posicionan como el automóvil de tracción delantera que más rápido ha rodado en el conocido circuito japonés de Suzuka.

El circuito de Suzuka es un trazado de 5,8 km, famoso por sus chicanes de alta velocidad y sus complicados virajes, integrados en un diseño en forma de ocho que incluye una larga recta de 1,2 km que cruza por encima de otra sección anterior del circuito.

Para muchos una cita clave del calendario de la Fórmula 1, el circuito Suzuka ha sido una importante sede de pruebas para el desarrollo de los automóviles y los motores de alto rendimiento de Honda desde 1962. Se construyó por encargo del fundador y presidente de la compañía, Soichiro Honda, que pronunció estas legendarias palabras: “Los automóviles no se pueden mejorar si no se ponen a prueba en un circuito de carreras”.

Honda Civic Type R Limited Edition Suzuka Circuit

El tiempo de vuelta récord se obtuvo con un Type R Limited Edition en fase de desarrollo, mientras se sometía a una evaluación de rendimiento final en febrero de 2020. Esta unidad contaba con las mismas especificaciones técnicas propias de la versión de producción, sin modificaciones ni mejoras de rendimiento.

Honda Civic Type R Limited Edition Suzuka Circuit

Hideki Kakinuma, Project Leader del Civic Type R declara: “El Type R Limited Edition refleja la dedicación de Honda en perfeccionar la esencia y el placer de conducción del Type R como coche deportivo, así como en superar las expectativas de nuestros clientes. Mi equipo de ingeniería y yo mismo adoptamos un espíritu competitivo que se ha ido transmitiendo durante generaciones, y es esta enorme pasión la que está impulsando la evolución del Civic Type R hacia convertirse en el deportivo perfecto”.

La nueva versión Limited Edition conserva el potente motor VTEC TURBO de 2.0 litros del Type R. Ofrece una potencia máxima de 235 kW (320 CV) a 6500 rpm y un par máximo de 400 Nm entre 2500 rpm y 4500 rpm. Además, acelera de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos.

El impactante Type R Limited Edition estará disponible en un nuevo color exclusivo: el amarillo Sunlight Yellow. Además, contará con una insignia Civic exclusiva en cromado oscuro en la parte trasera y el techo en contraste de color negro brillante. Los retrovisores exteriores en negro brillante y una salida de ventilación en el capó ponen también el punto distintivo a su diseño agresivo.

Honda Civic Type R Limited Edition Suzuka Circuit

El interior del Civic Type R Limited Edition refleja la estirpe deportiva de Honda con sus asientos envolventes en rojo y una placa con el número de fabricación del vehículo. El volante recubierto con Alcantara y un nuevo pomo de la palanca de cambios con forma de lágrima proporcionan al conductor una mayor sensación de unión con el Type R, incluso en un circuito tan técnico como el de Suzuka.

Honda Civic Type R Limited Edition Suzuka Circuit

Los amortiguadores modificados optimizan esta nueva combinación de llantas y neumáticos y, junto con la dirección recalibrada, ofrecen unos niveles máximos de control y respuesta. El software de control del sistema de suspensión adaptativa evalúa ahora más rápido las condiciones de la carretera, lo que genera mejores reacciones de la amortiguación, tanto en su respuesta al maniobrar como en la calidad de la conducción.

Honda Civic Type R Limited Edition Suzuka Circuit

La esencia del automóvil orientada al circuito sacrifica los sistemas de infoentretenimiento y climatización para limitar el peso, aunque los asientos traseros se han mantenido para garantizar que la versión Limited Edition conserve su carácter funcional para el día a día, característica por la que el Civic Type R es bien conocido.

Además de la nueva versión Limited Edition, la gama Civic Type R se ha ampliado y ahora incluye una versión Sport Line que combina un rendimiento extraordinario con un diseño más discreto y un mayor confort.

Todas las versiones de la nueva gama Type R, incluida la versión GT, se han actualizado de cara al 2020, y ofrecen a los clientes las mismas mejoras de rendimiento que contribuyeron a que la versión Limited Edition consiguiese batir el récord de vuelta rápida en el circuito de Suzuka.


0 comentarios

Entradas relacionadas

Ver todo

コメント


bottom of page